[发明专利]基于微信公众平台以及二维码的停车场服务系统在审
申请号: | 201710127411.0 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN108538075A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 吴虹;张思聪 | 申请(专利权)人: | 南开大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04L12/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 二维码 服务器 车主 服务系统 停车 停车场系统 权限获得 文字信息 系统架构 相关信息 空车 寻车 数据库 计时 扫描 发送 增设 查询 门槛 开发 帮助 服务 管理 | ||
本发明实现了一套基于微信公众平台以及二维码的停车场服务系统,其可以帮助车主以及停车场更方便快捷地完成停车需要的相关工作。整个系统的开发以微信公众平台为基础,车主只需关注该微信公众号,通过扫描二维码、发送相关文字信息等操作,即可完成有关查询空车位、停车登记、寻车、计时等工作。整个系统基于微信公众平台,借助微信服务器,同时停车场方搭建服务器,通过对微信服务号进行开发,使停车场方服务器可以有权限获得已关注该微信公众平台的车主的相关信息,从而利用数据库对这些数据进行管理。本发明的停车场系统的突出优点在于:整个系统架构于微信平台,操作门槛低,同时整个系统无需增设太多额外的设备,成本低。
技术领域
本发明专利涉及一种利用二维码存储车位信息,并基于微信公众平台完成寻车、定位、计时、查看空车位的停车场服务系统。
背景技术
随着我国的经济水平不断提高,城市中的私家车数量也在不断增加,我们需要建设越来越大的停车场以适应这样的变化。但由此也会产生许多需要我们认真对待的问题:一方面,停车场规模的扩大会导致车主找车的难度加大;另一方面,停车场规模的扩大也直接导致停车场管理方所需要的成本增加。虽然市面上存在着相应的停车场定位以及管理系统,但定位精度低以及设备成本高依旧是两个绕不开的难题。
微信公众平台有着低门槛以及广泛性的特点,同时它又向第三方提供了开放接口,使其成为一个良好的开发平台;而二维码能够存储少量信息的特点又能够与车位信息相联系。两者结合并应用于停车场便能很好的构成一个完整的停车场服务系统。
基于以上信息,本发明专利完成了利用二维码存储车位信息,并基于微信公众平台构建完整的停车场服务系统的工作。
发明内容
本发明专利提出了一种基于微信公众平台以及二维码的停车场服务系统,相比较于现在已经应用的停车场管理技术,本发明专利无需大量硬件设备投入,且开发简单,用户操作方便,但在定位上又有着很高的精度;同时通过微信平台又可以完成计时、查询等的工作,让用户在微信上只需要通过对话的方式即可完成相应信息的获取。
本发明专利可以完成的功能有:
功能一:在车主并没有关注微信公众平台的情况下,车主将车停在某个车位并打开手机上的微信客户端扫描与车位对应的二维码,车主会在微信上收到车位的号码信息,同时车辆管理服务器数据库会在相应号码处存储有用户的微信号、停车时间以及此车位已有车辆的信息。
进一步的,所述车位二维码存储有车位的号码信息,其设置于每个车位上
进一步的,所述车辆管理服务器数据库中存储有车位号码以及与号码相对应的车主微信号、停车起始时间、停车时长以及此车位有无车辆的信息。
功能二:在车主已经关注微信公众平台的情况下,车主将车停在某个车位并打开手机上的微信客户端扫描与车位对应的二维码,车主会在微信上收到车位的号码信息以及是否进行停车操作的询问内容,车主向微信平台回复“停车”的文本内容即可完成停车操作,同时车辆管理服务器数据库会在相应号码处存储有用户的微信号、停车时间以及此车位已有车辆的信息。
功能三:在车主已经关注微信公众平台的情况下,车主向微信公众平台发送“空位”的文本信息,车主会收到停车场内空余车位的数量信息,以此来判断是否将车停在此停车场。
进一步的,所述空余车位数量信息是根据车辆管理服务器数据库中没有存储车辆信息的车位号码数量得出的。
功能四:在车主回停车场找车时,向微信公众平台回复“地图”的文本信息,可以收到停车场的平面图图片信息。
进一步的,所述停车场平面图图上在每个车位上标注有车位号码信息,且平面图存储于车辆管理服务器中。
功能五:在车主回停车场找车时,车主向微信公众平台回复“车位”的文本信息,即可收到车主已停车辆的车位号码信息。
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