[发明专利]一种车身段扭转刚度分布特性计算方法有效
申请号: | 201710127090.4 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN106919760B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 那景新;慕文龙;袁正;苏亮;王登峰;范以撒;秦国锋;谭伟;纪俊栋;任俊铭 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 扭转 刚度 分布 特性 计算方法 | ||
1.一种车身段扭转刚度分布特性计算方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一、在车身结构上确定n个断面位置,形成n-1个车身段以及m个轴间车身段,其中,m+2<n-1;
步骤二、施加载荷后,确定所述n个断面中任意断面i的转角θi及对应所述车身段转角Δθj,式中,Δθj=θi-θi+1,其中,i=j,i=1,2,3,……,n,j=1,2,3,……,n-1;
步骤三、计算对应所述车身段扭转刚度式中,F1为左加载点反力、F2为右加载点反力,b为左右加载点之间横向距离;
步骤四、对车身段扭转刚度进行长度修正,得到修正后的车身段扭转刚度Kj′=KjLj,式中,Lj为对应所述车身段长度;
步骤五、计算修正后的车身段中轴间车身段的扭转刚度平均值
在所述步骤二中,选择将封闭环位置处断面作为关键断面,共选取n个断面;
在所述步骤二中确定所述任意断面i的转角θi包括如下步骤:
步骤a、计算所述任意断面i中旋转中心O'的坐标以及施加扭转载荷后任意断面中旋转中心O”的坐标:
式中,施加扭转载荷前,所述任意断面上任意点i'的坐标为yi'和zi',旋转中心O'的坐标为yo′和zo′,施加扭转载荷后,任意点i'移动到任意点i”处,旋转中心O”的坐标为yo″和zo″,所述任意断面上任意点i”的坐标为yi'+Dyi'和zi'+Dzi',其中,Dyi'为所述任意点i'在相应断面上水平方向的位移,Dzi'为所述任意点i'在相应断面上竖直方向的位移;n′为所述任意断面所有任意点数;
步骤b、计算所述任意点i'在施加扭转载荷后绕旋转中心转角θi′:
步骤c、对任意断面上的全部任意点i'的转角θi′进行正态分布检验,如果总体服从正态分布,则剔除异常数据后得到转角期望值作为所述任意断面i的转角θi;如果总体不服从正态分布,则取全部任意点i'的转角θi′样本中值作为任意断面i的转角θi。
2.如权利要求1所述的车身段扭转刚度分布特性计算方法,其特征在于,所述载荷的施加范围为使车身结构最大应力值在150MPa~200MPa之间。
3.如权利要求2所述的车身段扭转刚度分布特性计算方法,其特征在于,确定所述断面8个,对应所述车身段为7个。
4.如权利要求3所述的车身段扭转刚度分布特性计算方法,其特征在于,所述步骤五还包括:对轴间车身段的扭转刚度Kj′进行标准差评价,标准差
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