[发明专利]一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构有效

专利信息
申请号: 201710126928.8 申请日: 2017-03-06
公开(公告)号: CN106895760B 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 杨贤亮;冯影旗 申请(专利权)人: 宣城徽目智能科技有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 代理人: 王学勇
地址: 242000 安徽省宣城*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 方向盘 安全气囊 安装 位置 检测 机构
【说明书】:

发明公开了一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构,包括有支撑座,支撑座中模拟容纳腔内设有方向盘内的弹簧,支撑座上有检具本体,检具本体底部有三个支撑块,支撑块内分别设有纵向的方形槽,检具本体中对应方形槽上端槽口位置分别设有纵向贯通检具本体的通口,每个支撑块内下部设有横向贯通支撑块的导向槽,方形槽与导向槽连通,导向槽中分别滑动安装有滑块,每个滑块外端分别从导向槽外端槽口伸出并形成钩状可卡住方向盘内弹簧,每个支撑块内的方形槽中分别装配有竖直的拉杆,拉杆中间转动安装在方形槽内,拉杆下端铰接在滑块上,拉杆上端从检具本体的通口中穿出。本发明结构精巧,检测精度高,装夹迅速,降低了检测不确定性带来的误差。

技术领域

本发明涉及汽车检具领域,具体是一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构。

背景技术

目前,汽车作为我国的支柱产业之一,人们的需求量日益增大,已成为现代人类生活的必须品。随之而来的是汽车生产量也在节节攀升。这样的高速增长,对汽车的快速装配带来极大的挑战。众所周知,汽车方向盘内部安装有安全气囊,在汽车运行过程中发生碰撞时第一时间弹出形成缓冲,达到保护司机的头部和胸部的目的。若方向盘框架上安装气囊的位置过小,安全气囊就会无法装下或安全气囊无法快速弹出;安装气囊的位置过大,则气囊安装后间隙大,影响美观并且容易形成卫生死角。遵循满足互换性的要求,质检人员一般会拿着安全气囊成品件试装。但是安全气囊是卡接在方向盘上的,气囊成品件轮廓公差大,因此这样的检测方式造成安全气囊拆卸困难,安全气囊成品件损坏量大,而且作为检验工具的气囊成品件的误差也会造成方向盘更大的误差累积。故而一种高精度,易拆卸的安全气囊替代品的发明迫在眉睫。

发明内容

本发明的目的是提供一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构,以解决现有技术安全气囊位置检测存在的问题。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:

一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构,其特征在于:包括有支撑座,支撑座顶部向下竖直设有模拟容纳腔,模拟容纳腔内设有方向盘内的弹簧,支撑座上对应模拟容纳腔位置支撑有检具本体,检具本体底部依据安全气囊在方向盘上的安装方式固定有三个支撑块,三个支撑块以检具本体中心为中心呈三角形分布,且三个支撑块分别置于支撑座的模拟容纳腔内,每个支撑块内分别设有纵向的方形槽,且方形槽上端槽口设置在支撑块顶部,检具本体中对应每个支撑块方形槽上端槽口位置分别设有纵向贯通检具本体的通口,每个支撑块内下部设有横向贯通支撑块的导向槽,三个支撑块下部的导向槽按检具本体中心为中心呈放射状分布,且每个支撑块内的方形槽与导向槽连通,每个支撑块内的导向槽中分别滑动安装有滑块,每个滑块外端分别从导向槽外端槽口伸出,每个滑块的伸出端向下延伸超过支撑块底部后再向内延伸形成钩状,且每个滑块的钩状段可卡住方向盘内弹簧,每个支撑块内的方形槽中分别装配有竖直的拉杆,拉杆中间分别通过转轴转动安装在方形槽内,拉杆下端分别铰接在滑块上,拉杆上端从所在支撑块方形槽上端槽口穿出后,再从检具本体的通口中穿出。

所述的一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构,其特征在于:每个支撑块内的导向槽中分别固定有转接块,转接块中设有横向贯通转接块的滑槽,每个支撑块内的方形槽分别与转接块中的滑槽连通,所述滑块滑动装配在转接块的滑槽中。

所述的一种方向盘安全气囊安装位置的检测机构,其特征在于:所述检具本体上还连接有把手。

具体工作过程如下:拉动拉杆上方(向外拉),拉杆摆动,下方的滑块会随之向内滑动,并且卡住方向盘内弹簧。三只拉杆带动三只滑块卡牢方向盘内弹簧,从而固定方向盘。

本发明的有益效果:

本发明结构精巧,检测精度高,装夹迅速,操作方便,焊接效率高,降低了检测不确定性带来的误差。

附图说明

图1为发明结构示意图。

图2为三个支撑块的结构示意图。

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