[发明专利]一种用于汽车玻璃胶条加工成型后放置的料箱

说明书

本发明公开了一种用于汽车玻璃胶条加工成型后放置的料箱，包括箱体和料架，所述箱体为框架结构，设有等高的四根角立柱和若干根用于固定或支撑角立柱的横向和纵向设置的连接柱，箱体正面为敞开式结构，箱体顶部设有箱盖，箱盖可打开；所述料架位于箱体内，料架包括水平的固定架、固定杆和拱形面板，所述固定架后端和固定杆的后端均与箱体后端的连接柱固定连接，所述拱形面板位于固定架和固定杆上方，拱形面板左右两端与固定架固定连接，拱形面板中部与固定杆连接。本发明通过在箱体顶部设置可打开的箱盖，箱体内设置带拱形面板的料架，保证了胶条取放方便、不易变形或损坏，降低了胶条的组装难度，提高了组装效率和组装后的密封效果。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃胶条的生产技术领域，具体涉及一种用于汽车玻璃胶条加工成型后放置的料箱。

背景技术

汽车玻璃胶条在加工成型后都要进行后道处理，然后移入仓库进行临时存放，为了使成型后的胶条便于转移及加工，目前多数厂家都是将成型后的胶条直接放置在平板推车上或悬挂在杆状支架上(底部安装有脚轮)运送至下一工位或转移到仓库；众所周知，汽车玻璃胶条质地软，长度长，而由于平板推车台面较小，单个胶条无法平整放置在台面上，为了保证胶条不从台面上滑落，胶条大多都是弯折堆放，目前，不论是放置在平板推车还是悬挂在杆状支架上，对于单个胶条都经过大角度的弯折，这势必会导致胶条变形或损坏，进而造成汽车玻璃胶条组装困难，组装耗时长，同时也容易造成汽车玻璃密封效果差。

发明内容

针对上述技术缺陷，本发明提供一种用于汽车玻璃胶条加工成型后放置的料箱，解决了胶条易变形或损坏的问题，保证了胶条的质量，降低了汽车玻璃胶条的组装难度，提高了组装效率和组装后的密封效果。

为了达到上述技术效果，本发明采用的技术方案是：

一种用于汽车玻璃胶条加工成型后放置的料箱，包括箱体和料架，所述箱体为框架结构，设有等高的四根角立柱和若干根用于固定或支撑角立柱的横向和纵向设置的连接柱，箱体正面为敞开式结构，箱体顶部设有箱盖，箱盖可打开；所述料架位于箱体内，料架包括水平的固定架、固定杆和拱形面板，所述固定架后端和固定杆的后端均与箱体后端的连接柱固定连接，所述拱形面板位于固定架和固定杆上方，拱形面板左右两端与固定架固定连接，拱形面板中部与固定杆连接。

进一步地，所述拱形面板为不锈钢板。

进一步地，所述箱盖后端与箱体后端的连接柱铰接，箱盖前端上表面上设有拉手。

进一步地，所述箱体内部左右两侧对称设有气弹簧，所述气弹簧一端与箱体侧面的连接柱转动连接，另一端与箱盖下表面转动连接，箱盖盖合时，所述气弹簧位于水平面上，且与箱体侧面平行。

进一步地，所述拱形面板的正前方两端及中间部位均设有一个旋挡片，所述旋挡片紧贴拱形面板的前端面，三个旋挡片分别与固定架和固定杆固定连接。

进一步地，所述旋挡片设有长条形槽孔，槽孔内设有螺栓，旋挡片通过螺栓与固定架或固定杆固定连接。

进一步地，所述箱体底部设有万向脚轮，所述万向脚轮位于箱体底部四个角落。

进一步地，所述箱盖位于四根角立柱所围成的框内，位于前端的两根所述角立柱的内侧设有盖挡片，箱盖盖合时，箱盖为水平，箱盖前端下表面搭接在盖挡片上，角立柱的顶面高出箱盖上表面。

进一步地，所述角立柱底部固定焊接有脚垫，所述脚垫为倒扣的碗状结构，自下向上设有逐渐收小的空腔，所述空腔在靠近角立柱焊接处的外形尺寸与角立柱顶部的外形尺寸相匹配。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在箱体顶部设置可打开的箱盖，箱体内设置带拱形面板的料架，从而本发明美观实用，取放胶条方便，且胶条不易变形或损坏，降低了胶条的组装难度，提高了组装效率和组装后的密封效果。