[发明专利]智能交通全面实时指挥管控系统

说明书

技术领域

本发明涉及基于电子地图的智能交通管控技术领域，具体涉及智能交通全面实时指挥管控系统。

背景技术

近几年来，随着社会经济的迅速发展，城市发展进程的加快，城市人口不断的增加，人民生活水平的不断提高，私家车辆不断增多，导致城市出行问题越来越严重，连带交通拥堵、汽车尾气排放量、交通事故、道路监管设施等等诸多问题亟待解决。

目前交通拥堵问题涉及的主要问题有：

由于目前交通监管靠交警监管驾驶员、摄像头监测驾驶员的驾驶行为、路面雷达测速、驾照和车辆没有绑定导致套牌严重等；摄像头抓拍违章精确度不足、存在死角，路面测速设施未全覆盖，很多驾驶员无照驾驶、车辆套牌、买卖驾照积分、肇事逃逸等屡有发生；交警警力有限造成监管困难，越来越多的驾驶员抱有侥幸心理、想尽办法违章；现有的交通管控系统无法从源头上对车辆进行有效的监管，导致交通事故频发。

现有的监控设备有限，很多驾驶员驾驶车辆存在频繁变道、疲劳驾驶、车辆乱停乱放、违章调头、超速行驶等等违法行为，这也是交通拥堵、交通事故发生的根源，严重影响人们的出行安全。

现在车辆都购买商业保险，发生交通事故均需要等待保险公司出险人员和交警到达现场取证才能离开，严重阻碍交通通行。

卫星导航、电子地图仅能提供向导服务，并且需要驾驶员到指定地点主动、定期升级维护，无法提供有效的交通数据指导驾驶员行驶车辆。

交通拥堵、交通信号设施故障等，需要交警到场疏导才能解决，对无人驾驶、自动驾驶车辆技术的发展和应用造成极大阻碍。

恶劣天气，尤其是浓见度较低的天气，监控摄像头和红绿灯无法对驾驶员起到指示、监控作用，导致交通事故频发。

很多人提前考取驾照，为了积累驾龄、争取驾照升级的时间资格，然后很长一段时间不开车，等到开车时掌握的驾驶知识及驾驶技术所剩无几，这也是导致交通拥堵、事故频发的又一重要原因。

驾驶员在驾驶车辆过程中，如车辆能耗补给、车辆故障、饥饿、如厕、身体不适等等应急事件没有配套解决方案，仅靠驾驶员按自己的意愿来解决，容易造成车辆乱停乱放影响交通通行。

综上所述，交通拥堵所要解决的问题：对驾驶员资格的监管、对驾驶员驾驶的交通工具牌照和/或资质等相关信息进行监管、对驾驶员驾驶行为监管、对驾驶员需求的有效解决、交通事故处理便捷化、完善突发应急事件的配套处置、恶劣天气不影响交通监管、根据驾驶员和交通工具的具体情况智能指引车辆实时有序通行等等。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是杜绝驾驶员的违法违规驾驶行为、严格管控交通工具行驶行为、对相关的配套设施实现智能化导引、根据交通工具的性能实现智能化指引、根据驾驶员的驾驶技术实现道路通行优化，从本质上解决交通拥堵问题，恶劣天气不影响交通监管，为无人驾驶、自动驾驶、远程驾驶交通工具技术的快速应用提供配套环境。

技术方案

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是提供一种智能交通全面实时指挥管控系统，主要包括但不限于：交通管控系统和交通工具监管系统，两者通过通信网络利用互联网方式建立实时相互联系。其中：

交通管控系统

所述的交通管控系统主要包括但不限于：计算机网络系统、存储系统、监控系统、交通指挥系统、智能引导系统、校验系统、通信网络系统、认证系统、身份信息系统、评定系统、供电系统。其中：

计算机网络系统：

所述的计算机网络系统主要包括但不限于：计算机及其操作系统、服务器管理软件、可编程逻辑控制器件和/或可编程逻辑控制软件、交互系统、集控中心、显示装置、其他适于本发明所需的相关设备和/或组件；

其中，所述的计算机及其操作系统与服务器管理软件、可编程逻辑控制器件和/或可编程逻辑控制软件联合对交通管控系统中的其他组件和/或软件和/或系统进行编程、设定、管理、控制、其他相关的工作；

所述的交互系统包括但不限于：人机交互、多媒体交互、虚拟交互、其他适于本发明中的至少一种技术实现人机智能交互；

所述的集控中心作为交通管控系统的集中控制中心，通过自动和/或人工干预方式来实现管控；