[发明专利]一种汽车控制器快速原型实现方法在审
申请号: | 201710124862.9 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106970787A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 夏洪涛;焦玉 | 申请(专利权)人: | 浙江仕善汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F9/44 | 分类号: | G06F9/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市嘉善*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 控制器 快速 原型 实现 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,尤其是涉及在汽车控制器开发过程中使用S-function实现在特定平台上控制器快速原型(RCP)的方法。
背景技术
在汽车控制器开发过程中,在MATLAB环境下对算法浮点模型定点化完成后,利用MATLAB软件中的自动代码生成工具(Real Time Workshop,RTW)对模型自动代码生成,然后自动生成的代码与系统软件进行集成编译后下载到目标平台上,达到产品快速实现验证的目的,即快速原型(RCP)的目的。
由于在实际开发过程中,不同的项目可能使用相同的目标平台,这就需要有一种快速复用底层代码的方法,以缩短项目周期和开发成本。传统的实现快速原型的的方法及不足主要有:
1.使用MATLAB自带的目标平台库。由于目标库的有限性,无疑会使目标平台的选择受到限制,而且目标库本身也需要收费购买,这样也会带来成本的增加;
2.手写底层代码。这样就需要投入人力,也会带来项目周期及成本的增加。而且由于项目本身的区别,即使复用底层代码,但底层的配置可能并不一致,这样就需要重新配置和调试,这样也会带来项目周期的增加。
发明内容
本发明的目的是解决在在汽车控制器开发过程中,传统的控制器快速原型对目标平台限制较多,自动化及复用度较低的问题。
为了达到上述目的,本发明的一种汽车控制器快速原型实现方法,其特征是包括:在快速原型(RCP)过程中,对底层驱动进行封装,把底层驱动封装成模块的形式添加到simulink库就可以在模型中直接调用,利用MATLAB RTW工具将模型直接生成源代码,相应的单片机驱动模块也会生成源代码,从而避免手写驱动代码,而直接使用模型,使开发更方便,在不同项目中也可以实现复用,从而可以节省更多的资源,主要包括:
(1)利用MATLAB中S-function及Mask对底层驱动进行封装;
(2)编写Block TLC文件。
上述具体方法是:
(1)对底层驱动进行Mask封装:
①使用Simulink库中的S-function模块,双击打开后写入S-function名字,如msp430f2132_di,该文件为s-function的C文件,能够定义包括模块的输入输出端口、端口类型的参数,S-function parameters为RTDParameters;
②根据S-function parameters的个数来进行GUI界面的封装,即Mask,S-function的Mask需要点击右键选择Mask S-Function来进行编辑,在这个模块中,共有四个输出端口,类型为checkbox,当某个checkbox处于选中状态时,输出端口才有效;
③在Initialization中填写界面封转初始化脚本,使用的是m语言,
(2)编写相应的S-function文件,Simulink与一个C MEX S-Function之间的相互作用是通过调用S-Function中的回调函数来实现的;每个函数完成一个预先定义的任务,这些任务是S-Function定义的仿真块功能必需的;
(3)Block TLC文件编写:
驱动模块的s-function及mask之后,编写模块的TLC文件来进行代码生成;
至此,驱动模块的编写、mask封装、TLC文件编写就完成了,就能将生成的代码下载到硬件平台上进行快速原型测试了。
采用本发明后,在MATLAB环境下对平台的底层驱动进行封装,并编写相应的Block TLC文件,从而封装的模块直接用于建模开发,并可以自动生成底层驱动代码,这样就可以避免手写驱动代码,并且使平台有更好的复用性,使控制器快速原型(RCP)更加方便快捷,从而可以节省项目成本及开发周期。
附图说明
图1是汽车控制器快速原型实现方法的路径框图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的描述。
图1为汽车控制器快速原型实现方法的路径框图。
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