[发明专利]带有键盘的方向盘有效
申请号: | 201710124658.7 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN107150713B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | B.L.费斯特;R.P.纳什 | 申请(专利权)人: | 操纵技术IP控股公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 键盘 方向盘 | ||
本发明公开了一种带有键盘的方向盘。一种方向盘组件被提供。该方向盘组件包括具有第一表面以及与第一表面相对设置的第二表面的方向盘本体。第一表面具有限定在其上的键盘模板。键盘模板包括多个键区域。
技术领域
本公开内容涉及带有键盘的方向盘。
背景技术
车辆可以装备有用于半自主地或自主地控制车辆并执行车辆操纵的系统和装置。该系统或装置可以在最小的驾驶员干预的情况下提供驾驶控制,以便减少驾驶员的驾驶负担。一些系统或装置能够使得驾驶员在情形可以允许这样的脱手操作时而能够将他们的手从方向盘移开。
发明内容
在本公开内容的实施例中,一种方向盘组件被提供。该方向盘组件包括连接至方向盘本体的面板以及靠近方向盘本体设置的输入传感器组件。面板具有与第二表面相对设置的第一表面。第二表面具有限定多个键区域的键盘模板。面板能够在第一位置和第二位置之间移动。输入传感器组件被构造成检测在键盘模板内的操作者相对于多个键区域中的一个键区域的位置。
在本公开内容的实施例中,一种方向盘组件被提供。该方向盘组件包括具有第一表面和与第一表面相对设置的第二表面的方向盘本体。第一表面具有限定在其上的键盘模板。该键盘模板包括多个键区域。
在本公开内容的实施例中,一种方向盘组件被提供。该方向盘被选择性地联接至转向轴。方向盘具有可移动地连接至方向盘本体的面板。面板具有第一表面和与第一表面相对设置的第二表面。第二表面具有限定多个键区域的键盘模板。
通过结合附图的下列描述这些和其他优点以及特征将变得更加明显。
附图说明
在说明书的结论部分处的权利要求中特别地指出并清楚地要求保护被视为本发明的主题。通过结合附图的下列详细描述,本发明的前述和其他特征以及优点是明显的,其中:
图1是包括具有处于关闭位置的面板的方向盘组件的车辆转向系统的透视图;
图2是包括处于打开位置的面板的方向盘组件的透视图;
图3是第一说明性键盘模板的透视图;
图4是第二说明性键盘模板的透视图;
图5是第三说明性键盘模板的透视图;以及
图6是说明性方向盘组件的透视图。
具体实施方式
现在参照附图,其中将参照具体实施例来描述本发明但不限制本发明,要理解的是所公开的实施例仅是可以以各种形式或替代形式实施的本发明的说明性内容。附图不必成比例;一些特征可以被夸大或缩小以便显示特定部件的细节。因此,在本文中公开的具体结构和功能细节不被解释为限制性的,而是仅作为用于教导本领域技术人员不同地实施本发明的代表性基础。
参照图1和图2,车辆转向系统10包括与自主驾驶辅助转向系统14通信的方向盘组件12。车辆转向系统10被提供给车辆,诸如机动车辆,类似卡车、公交车、农场设备、运输诸如武器或车辆的军用运输工具,或者用于陆地、空中或海运船舶的货物装载设备。
方向盘组件12可以被构造成响应于方向盘20的转动而经由转向轴22使一对车轮枢转。转向轴22沿着纵向延伸的轴线延伸通过转向柱。方向盘20可以经由联接机构直接地联接至转向轴22。在至少一个实施例中,方向盘20可以不直接地联接至转向轴22,而是可以被设置为线控转向的转向系统装置或其他转向装置的一部分。线控转向的转向系统装置可以包括与车辆控制器24通信的多个车辆传感器和自主驾驶辅助转向系统14,车辆控制器可以解释方向盘20的位置,该位置对应于可以由电动机等枢转的转向轴22的角度转动量或枢转量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于操纵技术IP控股公司,未经操纵技术IP控股公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710124658.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。