[发明专利]混凝土运输车管理系统和方法

权利要求书

1.混凝土运输车管理系统，其特征在于：包括车辆进厂系统、车辆出厂系统和控制系统，所述车辆进厂系统和所述车辆出厂系统分别包括地磅、高速摄像机和电动挡车器，所述控制系统包括控制主机和交换机，所述电动挡车器和所述高速摄像机分别设于所述地磅的后方，所述控制主机与所述高速摄像机、电动挡车器通过经由所述交换机的网线组成一个通讯网络，所述控制主机与所述地磅通过485通讯线连接。

2.根据权利要求1所述的混凝土运输车管理系统，其特征在于：所述车辆进厂系统和所述车辆出厂系统还分别包括车辆检测装置，所述车辆检测装置设于所述电动挡车器的后方。

3.根据权利要求2所述的混凝土运输车管理系统，其特征在于：所述车辆检测装置采用红外开关或者地感线圈。

4.根据权利要求1所述的混凝土运输车管理系统，其特征在于：所述车辆进厂系统和所述车辆出厂系统还分别包括LED指示屏，所述LED指示屏通过经由所述交换机的网线与所述控制主机连接。

5.根据权利要求1所述的混凝土运输车管理系统，其特征在于：所述车辆进厂系统和所述车辆出厂系统还分别包括交通信号灯。

6.根据权利要求1所述系统的管理方法，其特征在于：包括进厂管理步骤和出厂管理步骤，

其中，所述进厂管理步骤为：空车进厂，车辆驶入所述车辆进厂系统，通过所述车辆进厂系统的高速摄像机和地磅，所述控制主机同时获取车辆车牌信息和重量信息，并根据数据库中的数据判断该车是否有效，计算车内残余物料的数量并将该数值存入数据库；

所述出厂管理步骤为：装满料的重车出厂，车辆驶入所述车辆出厂系统，通过所述车辆出厂系统的高速摄像机和地磅，所述控制主机同时获取车辆车牌信息和重量信息，并根据数据库中的数据对车辆车牌信息进行比对，然后调用该车辆进厂时的重量信息计算该车辆所装物料重量是否超出了设定的数值范围，如果该车辆所装物料重量在设定的数值范围内，则放行该车辆；如果该车辆所装物料重量超出了设定的数值范围，则该车视为问题车辆，立刻把误差情况上传数据库和上级系统，等待确认处理。

7.根据权利要求6所述的混凝土运输车管理方法，其特征在于：所述进厂管理步骤中残余物料的数量为残余物料的方量：V1＝(G1-G0)/Y；

式中：V1为混凝土运输车残余混凝土方量，单位：m³；

G1为车辆进厂时的实际重量，单位：T；

G0为空车的重量，单位：T；

Y为混凝土容重，单位：T/m³。

8.根据权利要求6所述的混凝土运输车管理方法，其特征在于：所述出厂管理步骤中计算该车辆所装物料重量是否超出了设定的数值范围采用如下方法：计算本车混凝土误差P＝(G2-G0)*100/(Y*(V+V1))；

式中：P为本车混凝土误差，单位：％；

G2为装满料的重车实际重量，单位：T；

G0为空车的重量，单位：T；

Y为混凝土容重，单位：T/m³；

V为本次生产混凝土的方量，单位：m³；

V1为车辆残余混凝土方量，单位：m³；

将本车混凝土误差P与设定值进行比较，从而确定该车辆所装物料重量是否超出了设定的数值范围。