[发明专利]一种双气缸发动机盖支撑气弹簧在审
| 申请号： | 201710122454.X | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN106968825A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 李超帅;林森;于波;李瑞生;周兴;张宏 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F16F9/02;F16F9/32 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 发动机盖 支撑 弹簧 | ||
【权利要求书】：
1.一种双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，包括带有第一活塞的气杆、带有第二活塞的第一气缸和第二气缸，气杆插接在第一气缸内腔并沿第一气缸内腔做活塞运动，第一气缸整体作为第二气缸的拉杆插接在第二气缸内并沿第二气缸内腔做活塞运动，在第一气缸连接端的内壁及在第二气缸连接端的内壁上均设置有密封件。
2.如权利要求1所述的双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，在第二气缸的自由端还设置有与发动机盖连接的第一安装球窝，在气杆的自由端设置有与车身连接的第二安装球窝。
3.如权利要求1所述的双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，所述的密封件为密封垫。
4.如权利要求1所述的双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，在第一气缸连接端的外部设置有第一防尘罩，在第一气缸连接端的外部设置有第二防尘罩。
5.如权利要求4所述的双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，所述的第一防尘罩通过过盈配合套接在第一气缸上，所述的第二防尘罩通过过盈配合套接在第二气缸上。
6.如权利要求1所述的双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，第一气缸的内腔、第二气缸的内腔均充满气体，且第一气缸内腔气体压力小于第二气缸内腔气体压力。
7.如权利要求6所述的双气缸发动机盖支撑气弹簧，其特征在于，所述的气体为氮气。
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