[发明专利]一种差压预冷冷藏车在审
申请号: | 201710122133.X | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106627327A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 刘兴华;毛力;邹同华;邹国文;严雷;邓昊 | 申请(专利权)人: | 天津商业大学 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 300134*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种差 预冷 冷藏车 | ||
技术领域
本发明涉及果蔬存储技术领域,特别是涉及一种差压预冷冷藏车。
背景技术
目前,随着我国人民生活水平的不断提高,对果蔬(即水果和蔬菜)等食品的质量要求也越来越高。对于果蔬来说,其刚从田间采摘下,由于还在进行呼吸作用,具有的非常大的田间热和呼吸热,需及时对其进行降温,以保证果蔬的品质。
目前,通常用于果蔬预冷的方式主要有差压预冷、真空预冷以及冰水预冷等方式。其中,真空预冷对于少量的货物降温速度快,但其成本投入太大,且其设备笨重;而冰水预冷在很多情况下是被限制的,虽然它的造价成本低,但其有一个致命的缺点,即容易使果蔬间形成交叉感染。因此,目前在果蔬产地(即采摘的场地)上,应用最多的主要还是差压预冷形式。
对于目前现有的差压预冷方式,其一般存在的问题有:1、在果蔬产地搭建一座差压预冷库或购买一套差压预冷设备,成本太高;2、差压预冷设备位置的固定性,主要体现在使用场所不方便性;3、不带冷源的差压预冷,一般需要借助冷库的制冷系统作为降温设备。
因此,目前迫切需要开发出一种技术,其可以在果蔬产地,保证对采摘下来的果蔬方便快捷地进行降温处理,并且方便快速移动,实现了差压预冷的便捷性,有利于降低果蔬保鲜的成本。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种差压预冷冷藏车,其可以在果蔬产地,保证对采摘下来的果蔬方便快捷地进行降温处理,并且方便快速移动,实现了差压预冷的便捷性,有利于降低果蔬保鲜的成本,有利于广泛的推广应用,具有重大的生产实践意义。
为此,本发明提供一种差压预冷冷藏车,包括可自由移动的冷藏车,所述冷藏车上具有中空的差压预冷箱体;
所述差压预冷箱体上设置有一个制冷系统,所述制冷系统与所述差压预冷箱体相连通,所述制冷系统用于对外部的空气进行降温处理后输送给所述差压预冷箱体。
其中,所述制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器;
其中,所述压缩机的制冷剂出口与所述冷凝器的制冷剂入口相连通,所述冷凝器的制冷剂出口通过所述节流阀与所述蒸发器的制冷剂入口相连通,所述蒸发器的制冷剂出口与所述压缩机的制冷剂入口相连通。
其中,所述冷藏车内设置有一个隔断板,所述隔断板与所述冷藏车的顶部内壁和左右两侧内壁之间间隔预设的距离,所述隔断板与所述冷藏车的顶部内壁和左右两侧内壁之间的间隙形成一个回风静压腔;
所述隔断板的右端下部开有一个送风口,所述送风口处安装有所述蒸发器,所述送风口的右边设置有一个风机;
所述冷藏车的内部右端垂直设置有隔断孔板,所述隔断孔板位于所述蒸发器的左边,所述隔断孔板与所述隔断板和风机一起围成一个正压腔。
其中,所述隔断孔板上均匀开有多个小孔。
其中,所述隔断孔板的上方安装有一个可收缩的卷帘帆布。
其中,所述蒸发器的正下方设置有一个接水盘,所述接水盘的底部最低位置通过一个排水管连接到所述差压预冷箱体的外部。
其中,所述回风静压腔的右上角设置有一个弧形的导流板,所述导流板位于所述风机的上方。
由以上本发明提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本发明提供了一种差压预冷冷藏车,其可以在果蔬产地,保证对采摘下来的果蔬方便快捷地进行降温处理,并且方便快速移动,实现了差压预冷的便捷性,有利于降低果蔬保鲜的成本,有利于广泛的推广应用,具有重大的生产实践意义。
附图说明
图1为本发明提供的一种差压预冷冷藏车的结构示意图;
图2本发明提供的一种差压预冷冷藏车中隔断孔板的结构示意图;
图中,1为压缩机,2为冷凝器,3为节流阀,4为蒸发器,5为风机,6为接水盘,7为导流板,8为隔断孔板,9为卷帘帆布,10为隔断板,100为冷藏车,11为差压预冷箱体,12为回风静压腔,13为正压腔,14为加湿系统,141为加湿器,142为喷头,15为排水管,16为小孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
参见图1,本发明提供了一种差压预冷冷藏车,其可以方便快速移动,将差压预冷与冷链物流车有效结合,该差压预冷冷藏车包括可自由移动的冷藏车100,该冷藏车100具有移动方便轻巧的性能.
具体实现上,所述冷藏车的车型优选为卡车。
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