[发明专利]汽车油门监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种汽车油门监控系统。

背景技术

在汽车已经大众普及的今天，C1驾照的考试成为了各个驾校的热门项目。目前为止，C1驾照考试包括四个科目。在科目二考试时，由于考试仅仅考察倒库、侧方位等简单的行车技巧，对于速度等的方面并不多做考察，因此，多数学员在准备科目二考试的过程中，并不涉及关于油门方面的掌控练习，所以，在学员实际练习时，汽车的油门经常是被固定住，以防止学员因为误踩而造成事故，但是，这样的固定依赖人力，在实际使用过程中，不仅操作麻烦而且很多时候工作人员容易遗忘，导致学员在学车时，往往会因为误踩而造成事故。

发明内容

本发明的目的是提供汽车油门监控系统，该汽车油门监控系统能够通过检测汽车的实际位置和工作时间的方式，实现汽车油门的自动控制，从而有效解决了汽车油门固定依赖人力的问题，避免了因为工作人员遗忘固定油门而造成的安全隐患。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车油门监控系统，该汽车油门监控系统包括：计时装置、定位装置、控制装置和可控开关，控制装置通过电路回路分别与计时装置、定位装置和可控开关连接；

计时装置安装在汽车上，用于记录汽车的工作时刻并输出工作时刻信号；

所述定位装置安装在汽车上，用于检测汽车的当前位置并输出位置信号；

所述可控开关安装在汽车的油门传感电路中，用于开启和关闭油门传感电路；

控制装置用于：

接收工作时刻信号和当前位置信号以得到汽车工作时刻和对应的汽车位置；

判断汽车工作时刻和对应的汽车位置是否均满足预设的油门关闭条件；以及

控制所述可控开关的开启和关闭。

优选地，该汽车油门监控装置还可以包括显示装置，该显示装置与控制装置连接，用于显示判断结果以提示驾驶人油门的状态。

优选地，定位装置可以为GPS定位装置。

优选地，计时装置可以为电子时钟。

优选地，控制装置可以为微控制器。

优选地，可控开关可以为场效应管。

优选地，控制装置可以由汽车的蓄电池供电。

驾校可以预先规定一天内汽车的工作时间段和工作区域，如果定位装置检测到汽车在工作区域范围内，且计时装置检测到此时的时刻刚好在工作时间段内，那么，控制装置就会关闭可控开关，从而关闭汽车的油门传感电路，此时，汽车的油门失效，驾驶人只能够通过离合器控制车速，从而很好的避免了学员在学习的过程中因为误踩油门而导致事故的发生。

当定位装置检测到汽车的当前位置不在规定的工作区域范围内时，不论此时的时刻是否是在规定的工作时间段内，控制装置都会通过电路回路打开可控开关，从而开启汽车的油门传感电路，此时，汽车油门可以正常工作，便于教练及其他工作人员的使用。

当计时装置检测到当前时刻不在工作时间段内时，不论汽车是否是在工作区域范围内，控制装置都会通过电路回路打开可控开关，从而开启汽车的油门传感电路，此时，汽车油门可以正常工作，便于教练及其他工作人员的使用。

通过上述技术方案，该汽车油门监控系统能够通过对汽车的工作时刻和汽车的当前位置的监控，自动地控制汽车的油门，解决了现有技术中油门固定麻烦而且依赖人力、自动化程度低的问题，有效地避免了学员因为误踩刹车而导致事故发生的隐患。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是依据本发明的一种实施方式实现的汽车油门控制系统的结构示意图。

附图标记说明

1、定位装置2、计时装置

3、控制装置4、可控开关

5、显示装置

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

如图1所示是依据本发明的一种实施方式实现的汽车油门监控装置的结构示意图，在图中，该汽车油门监控系统包括：计时装置1、定位装置2、控制装置3和可控开关4，控制装置3通过电路回路分别与计时装置1、定位装置2和可控开关4连接；

计时装置1安装在汽车上，用于记录汽车的当前工作时刻并输出的工作时刻信号，计时装置1可以是电子时钟，也可以是本领域工作人员公知的其他计时装置；