[发明专利]一种用于布置电线的压线槽

说明书

技术领域

本发明属于线缆铺设技术领域，尤其涉及一种用于布置电线的压线槽。

背景技术

为了美观及公共安全，电路布线时一般将线缆放置于电线槽中，然后将电线槽嵌入墙壁中或者埋藏于地下。现有使用的电线槽一般都只有一条槽体，布线时将众多的电线均收容于槽体内，使得槽体内的电线排列十分错乱、复杂，当某根电线需要更换或维修时，在错乱的电线中将需要更换或维修的那根正确找出存在一定的困难，整理线路异常费时费力，这很容易发生剪错线的现象，且长时间使用后，电线会老化，当多根电线老化后，导线芯外露极易发生短路，严重时甚至因为短路而发生火警，对生命财产造成威胁。

发明内容

本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种用于布置电线的压线槽，结构简单，连接灵活，安装效率高，布置线路清晰，方便理线，维护难度低。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种用于布置电线的压线槽，包括槽体基板和盖板，槽体基板连接盖板，其特征在于：槽体基板的两侧均设有三角台座，三角台座的一侧设有T型卡块，三角台座的另一侧底部设有T型卡槽，T型卡槽与T型卡块相匹配，槽体基板上设有安装槽，安装槽的内两侧均设有限位槽，限位槽之间设有卡线管，卡线管包括卡环和限位凸起，限位凸起与卡环为一体结构，限位凸起设于卡环的两端，限位槽与限位凸起相对应；该压线槽结构简单，连接灵活，安装效率高，布置线路清晰，方便理线，维护难度低。

进一步，槽体基板上均匀分布有卡位凸起，盖板的一侧均匀分布有开口，开口与卡位凸起相匹配，合上盖板时，通过开口与卡位凸起的相互牵制，使得盖板稳定闭合，将卡线管保护起来，免受外力的破坏。

进一步，三角台座上均匀分布有支撑凸起，支撑凸起用于承受行人的随意踩踏，抗压强度高，当车辆的轮胎接触到支撑凸起时，轮胎受到的摩擦阻力变大，使得车速骤减，起到良好的减速效果。

进一步，槽体基板上设有贯通安装孔，采用地锚的方式，向贯通安装孔内插入固定螺栓，将槽体基板固定在地面上，增强槽体基板的稳定性。

进一步，槽体基板上设有至少三个安装槽，可根据实际需要增设安装槽的数量，从而增加线路数量，各类线路独立分开，清晰明了，方便维护。

进一步，盖板的表面设有防滑纹，提高盖板表面的摩擦性能，防止行人踩踏在盖板发生意外滑倒现象。

本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本发明可将各类线路通过卡线管的卡环包裹保护起来，不容易脱出，安全稳定，分类整齐排列，不会出现线路散落交错的状况，一目了然，降低后续维护或重新布线的难度，从而提高工作效率；卡线管与槽体基板采用可拆卸的连接方式，连接灵活，更换维护方便，将限位凸起对准限位槽插入，即可将卡线管稳定安装在安装槽内，再闭合盖板，将卡线管保护起来，免受外力的破坏，从而延长卡线管的使用寿命；相邻压线槽之间可左右拼接，从而适应线路的外露长度，将位于左侧压线槽的T型卡块嵌入位于右侧压线槽的T型卡槽内，通过T型卡槽限制T型卡块活动，不容易脱开，使得相邻的压线槽相互牵制，连成一体，稳定性好，安装效率高，节省人工劳动强度。本发明结构简单，连接灵活，安装效率高，布置线路清晰，方便理线，维护难度低。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1为本发明一种用于布置电线的压线槽的结构示意图；

图2为本发明中槽体基板和盖板连接的结构示意图；

图3为本发明中卡线管的结构示意图；

图4为本发明中三角台座底部的结构示意图。

图中：1-槽体基板；2-盖板；3-卡位凸起；4-开口；5-贯通安装孔；6-三角台座；7-支撑凸起；8-T型卡块；9-T型卡槽；10-安装槽；11-限位槽；12-卡线管；13-卡环；14-限位凸起。

具体实施方式

如图1至图4所示，为本发明一种用于布置电线的压线槽，包括槽体基板1和盖板2，槽体基板1连接盖板2，槽体基板1上均匀分布有卡位凸起3，盖板2的一侧均匀分布有开口4，开口4与卡位凸起3相匹配，通过开口4与卡位凸起3的相互牵制，使得盖板2稳定闭合。盖板2的表面设有防滑纹，提高盖板2表面的摩擦性能，防止行人踩踏在盖板2发生意外滑倒现象。槽体基板1上设有贯通安装孔5，采用地锚的方式，向贯通安装孔5内插入固定螺栓，将槽体基板1固定在地面上，增强槽体基板1的稳定性。