[发明专利]加油管进口端成型工艺

说明书

本发明加油管进口端成型工艺，其特征在于：1)、缩管步骤，将直管状的金属管体的一端头依次进行三次的缩管；2）、扩管步骤，将缩管后的金属管体的另一端头依次进行两次的扩管；3）、翻边步骤，将金属管体扩管的一端部进行翻边处理；4）、整形扩管步骤，将翻边后的金属管体进行最后的整形；5）、在整形后的金属管体上依次冲压第一凹点、第二凹点；6）、在金属管体上进行冲孔处理。本发明加油管进口端成型工艺通过分三道的缩管、两道的扩管，使产品不容易出现裂纹、缩孔等现象，且有利于简化生产步骤及提高生产效率。

加油管进口端成型工艺

技术领域：

本发明涉及一种加油管进口端成型工艺。

背景技术：

加油管进口端的形状特异，其上具有缩管端和扩管端，以及冲孔、冲槽等，以往加油管进口端的加工工艺复杂、设计不合理，容易出现不良品。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种加油管进口端成型工艺，该加油管进口端成型工艺设计合理，有利于简化生产步骤及提高生产效率。

本发明加油管进口端成型工艺，其特征在于：

1)、缩管步骤，将直管状的金属管体的一端头依次进行三次的缩管；

2）、扩管步骤，将缩管后的金属管体的另一端头依次进行两次的扩管；

3）、翻边步骤，将金属管体扩管的一端部进行翻边处理；

4）、整形扩管步骤，将翻边后的金属管体进行最后的整形；

5）、在整形后的金属管体上依次冲压第一凹点、第二凹点；

6）、在金属管体上进行冲孔处理。

进一步的，上述金属管体为直径48mm，高156mm的不锈钢管。

进一步的，缩管步骤中第一次缩管在金属管体的一端头形成高度36mm，直径40mm的细管，第二次缩管在金属管体的该端头继续缩径形成长度22.5mm，直径32.9mm的细管，第三次缩管在金属管体的该端头继续缩径形成长度21.9mm，直径29.8mm的细管，直径29.8mm的细管段与直径48mm的直管段之间形成锥管段，锥管段与直径29.8mm的细管段总长51.4mm。

进一步的，扩管步骤中第一次扩管在金属管体的另一端头形成高度104.6mm，直径56.9mm的扩口管，扩管步骤中第二次扩管在扩口管该端头形成高度102.3mm，直径61.7mm的扩口管。

进一步的，翻边步骤中将该扩口管距端头6.8 mm进行翻边。

进一步的，缩管步骤中的设备为冲压设备，其包括机座和设在机座上自上而下三组的相对开合的外模，自下而上分别是第一次缩管的外模、第二次缩管的外模、第三次缩管的外模，所述第一次缩管的外模、第二次缩管的外模、第三次缩管的外模分别由独立的液压缸驱动开合，所述机座上位于第三次缩管外模的上方设有用于夹持金属管体上端头的可升降夹持头，所述金属管体夹持头为膨胀头；工作时，将金属管体一端头插入可升降夹持头内，启动设备胀紧金属管体，并将金属管体另一端头下降到第一次缩管的外模内，第一次缩管的外模工作，冲压该端头形成第一次的缩管；接着抬升可升降夹持头使金属管体第一次缩管的部位位于第二次缩管的外模内，第二次缩管的外模工作，冲压该端头形成第二次的缩管；然后抬升可升降夹持头使金属管体第二次缩管的部位位于第三次缩管的外模内，第三次缩管的外模工作，冲压该端头形成第三次的缩管。