[发明专利]轮胎回收处理设备及工艺、用于胎肩的水射流粉碎装置

说明书

本发明为一种轮胎回收处理设备及工艺、用于胎肩的水射流粉碎装置。处理设备包括轮胎粉碎处理部分、橡胶粉精制筛分处理部分、胶屑催化裂解处理部分、裂化油气分离存储处理部分及碳黑精制存储处理部分。处理工艺包括将轮胎切割成胎肩和胎面；分别将胎肩和胎面进行粉碎处理；从过滤干燥后的胶屑中进一步分离出纤维和残留钢丝；按照粒径对胶屑进行筛分，形成纤维产品、钢丝产品和胶屑产品；对筛分出的部分的胶屑进行催化裂解，形成气相产物和固态产物；对气相产物进行处理，分别形成气相产品和液相产品；对固态产物进行处理，形成碳黑产品。水射流胎肩粉碎分离机包括支撑滚轮、固定工作面、活动工作面及胎肩粉碎分离机机体。

技术领域

本发明是关于一种轮胎回收利用工艺和设备，尤其涉及一种废旧轮胎回收利用处理设备及处理工艺、用于轮胎胎肩的水射流粉碎装置。

背景技术

随着中国社会和经济的发展，橡胶工业得到迅速的发展，尤其以日益增长的汽车需求为带动的轮胎产业的发展最为显著，中国已然成为了世界上最大的轮胎消费国。随着轮胎的大量使用，近几年来，废旧轮胎的产生量日益扩大，成千上万的废旧轮胎被当作固体废弃物堆积在一起，造成了严重的环境污染。

轮胎分为斜交轮胎与子午线轮胎两种，子午线轮胎结构合理，相对斜交轮胎具有许多方面优势，斜交轮胎被逐步淘汰。目前的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎。一般子午线轮胎由橡胶、钢丝、纤维三种材料构成，粉碎回收利用难度较大，特别是公交车、卡车、挖掘机和铲土机等交通用大型全钢丝或半钢丝子午线轮胎极难处理。

目前，废旧轮胎最常用的回收处理方法是机械粉碎法，该方法回收处理量大，成本低，逐渐取代热解法、炸药爆炸法等传统的、经济效益低、环境污染型的处理方法，成为最广为应用的轮胎处理方法。但机械粉碎方法无法处理大型子午线轮胎，只能制得粒径较粗、未脱硫的粗橡胶粉，无法制得高品质脱硫精细橡胶粉。而水射流技术可以实现高品质脱硫精细橡胶粉的生产。

已有的轮胎水射流回收装置均无法对大型子午线轮胎进行有效处理。因为现有轮胎水射流回收装置，其水射流喷头均设计于轮胎外侧，从轮胎外侧面进行粉碎，由于子午线轮胎中包含有钢丝层，钢丝层势必会阻挡水射流，仅可处理轮胎的外凸侧面，无法对轮胎的内凹侧面进行有效的处理，回收效率低，从而导致轮胎处理程度不高，并造成再生橡胶资源的浪费。且其中用于支撑轮胎的机械机构复杂，轮胎装卸困难、耗时长。

另外，已有的轮胎回收利用技术，回收工艺均不够系统全面，制得的下游产品种类单调，产品品质较低。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种废旧轮胎回收利用处理设备及处理工艺、用于轮胎胎肩的水射流粉碎装置，以克服现有技术的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种废旧轮胎回收利用处理设备及处理工艺，可快速对轮胎进行粉碎处理以及橡胶粉与纤维及钢材的分离，制得的下游产品品种多，产品品质高。

本发明的另一目的在于提供一种用于轮胎胎肩的水射流粉碎装置，对轮胎胎肩的粉碎效率高，提高再生橡胶的回收效率。

本发明的目的是这样实现的，一种废旧轮胎回收利用处理设备，所述废旧轮胎回收利用处理设备包括：

轮胎粉碎处理部分，其能将轮胎初步处理为胶屑和钢丝；

橡胶粉精制筛分处理部分，其与所述轮胎粉碎处理部分连接，从所述胶屑中进一步分离出纤维和残留钢丝，并按照粒径对所述胶屑进行筛分，形成纤维产品、钢丝产品和胶屑产品；

胶屑催化裂解处理部分，其与所述橡胶粉精制筛分处理部分连接，对筛分出的部分的所述胶屑进行催化裂解，形成气相产物和固态产物；

裂化油气分离存储处理部分，其与所述胶屑催化裂解处理部分连接，对所述气相产物进行处理，分别形成气相产品和液相产品；以及