[发明专利]电气模块有效
申请号: | 201710120449.5 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN107154602B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 角田充规;木村修司;伊藤学;野村章一;古田拓;山下直也 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H02G3/00 | 分类号: | H02G3/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 模块 | ||
本发明的目的在于提供一种能够提高向车辆的装配性的电气模块。电气模块(1)的特征在于包括干线模块(2)、和子模块(3),干线模块(2)具有:干线布线体(21),其沿着宽度方向延伸部件(20)布线,该宽度方向延伸部件(20)被搭载于车辆并沿着该车辆的车辆宽度方向;分线盒(22),其介在于干线布线体(21)上;以及保持板(24),其沿着宽度方向延伸部件(20)延伸并保持分线盒(22),子模块(3)经由分线盒(22)与干线模块(2)连接并经由干线布线体(21)而被进行电源分配。
技术领域
本发明涉及电气模块。
背景技术
作为适用于车辆的以往的电气模块,例如在专利文献1中公开了如下仪表板线束装置,包括:仪表板线束,其被配置在仪表板内并具有不会影响车辆等级和变化的标准规格的电路和分支连接部;以及多个子模块,其被连接于该仪表板线束并具有被根据车辆等级和变化而布线且终结布线的支线线束。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003-146150号公报
发明内容
本发明欲解决的问题
可是,上述专利文献1所记载的仪表板线束装置例如在提高装配性方面存在进一步改善的余地。
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种能够提高向车辆的装配性的电气模块。
用于解决问题的方案
为达到上述目的,本发明所涉及的电气模块的特征在于,包括:干线模块、和子模块,所述干线模块具有:干线布线体,所述干线布线体沿着宽度方向延伸部件布线,所述宽度方向延伸部件被搭载于车辆并沿着该车辆的车辆宽度方向;分支部,所述分支部介在于所述干线布线体上;以及分支部保持部件,所述分支部保持部件沿着所述宽度方向延伸部件延伸并保持所述分支部,所述子模块经由所述分支部与所述干线模块连接,经由所述干线布线体而被进行电源分配。
另外,在所述电气模块中,能够设置为:所述子模块装配于所述分支部、和所述分支部保持部件。
另外,在所述电气模块中,能够设置为:所述干线模块包含干线容纳空间部,所述干线容纳空间部由所述宽度方向延伸部件、和所述分支部保持部件划定,容纳所述干线布线体、和所述分支部。
另外,在所述电气模块中,能够设置为;所述干线模块包含导管容纳空间部,所述导管容纳空间部由所述宽度方向延伸部件划定,容纳能使空气在被形成为中空状的内部流通的空调导管。
另外,在所述电气模块中,能够设置为:包括将所述分支部与所述子模块连接的通信控制连接器,所述干线模块具有控制功能部,所述控制功能部与所述干线布线体连接,并控制向所述子模块的电源分配、以及与所述子模块的通信,所述通信控制连接器进行所述子模块与所述控制功能部的通信、以及所述子模块所具有的设备的控制。
另外,在所述电气模块中,能够设置为:所述干线模块配置在所述车辆的仪表板内。
发明效果
本发明所涉及的电气模块中,干线布线体使分支部介在于其上并沿着宽度方向延伸部件布线,从而构成干线模块,并且经由分支部在该干线模块上连接有子模块。在该情况下,由于电气模块是如下构成:在干线模块中,能够将连接子模块的分支部利用沿着宽度方向延伸部件延伸的分支部保持部件来保持并固定其位置,因此,能够提高将干线模块和子模块向车辆装配并相互连接时的作业性。其结果取得的效果是:电气模块例如能够减少干线布线体的布线、子模块的连接等所涉及的作业并使装配作业高效化,能够提高向车辆的装配性。
附图说明
图1是表示实施方式所涉及的电气模块的概要构成的框图。
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