[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供一种能够均衡地提高湿地性能、操纵稳定性以及乘坐舒适性的充气轮胎。提供一种具有向车辆安装的朝向被指定的胎面部(2)的充气轮胎。胎面部(2)具有外侧胎面端(Teo)、内侧胎面端(Tei)、四条主沟(3)以及被划分在主沟(3)的多个陆地部(4)。主沟(3)包含外侧胎肩主沟(5)、内侧胎肩主沟(6)以及一对胎冠主沟(7)。外侧胎肩主沟(5)具有小于内侧胎肩主沟(6)以及上述胎冠主沟(7)的沟宽。陆地部(4)包含内侧胎肩陆地部(10)，在内侧胎肩陆地部(10)设置有多个内侧胎肩横纹沟(17)。在各陆地部(4)设置有横切陆地部整个宽度的宽度不足3mm的多个刀槽(20)。

技术领域

本发明涉及能够均衡地提高湿地性能、操纵稳定性以及乘坐舒适性的充气轮胎。

背景技术

例如，在下述专利文献1提出了具有向车辆安装的朝向被指定的胎面部的充气轮胎。专利文献1的充气轮胎在车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎肩陆地部具有从胎面端向轮胎轴向内侧延伸并且在内侧胎肩陆地部内形成终端的横纹沟。上述的横纹沟能够防止内侧胎肩陆地部的刚性降低且提高排水性。

然而，上述的充气轮胎在乘坐舒适性方面存在进一步改善的余地。

专利文献1：日本特开2013-224132号公报

发明内容

本发明是鉴于以上的问题而提出的，其主要的目的在于提供一种以在各陆地部设置横向刀槽为基本，能够均衡地提高湿地性能、操纵稳定性以及乘坐舒适性的充气轮胎。

本发明为一种充气轮胎，具有向车辆安装的朝向被指定的胎面部的，其特征在于，上述胎面部具有在车辆安装时位于车辆外侧的外侧胎面端、在车辆安装时位于车辆内侧的内侧胎面端、沿轮胎周向连续地呈直线状延伸的四条主沟以及被上述主沟划分的多个陆地部，上述主沟包含设置于最靠上述外侧胎面端侧的外侧胎肩主沟、设置于最靠上述内侧胎面端侧的内侧胎肩主沟以及设置于上述外侧胎肩主沟与上述内侧胎肩主沟之间的一对胎冠主沟，上述外侧胎肩主沟具有小于上述内侧胎肩主沟以及上述胎冠主沟的沟宽，上述陆地部包含被划分在上述内侧胎面端与上述内侧胎肩主沟之间的内侧胎肩陆地部，在上述内侧胎肩陆地部设置有从上述内侧胎面端向轮胎轴向内侧延伸并且在上述内侧胎肩陆地部内形成终端的多个内侧胎肩横纹沟，在各上述陆地部设置有横切陆地部整个宽度的宽度不足3mm的多个刀槽。

本发明的充气轮胎优选在上述一对胎冠主沟之间划分有胎冠陆地部，在上述胎冠陆地部不设置宽度在3mm以上的沟。

在本发明的充气轮胎中，优选上述刀槽包含设置于上述胎冠陆地部的至少一条胎冠刀槽，上述胎冠刀槽具有在胎面俯视下相对于轮胎轴向倾斜的中央部以及与该中央部的轮胎轴向的各端部连接并且与该中央部反向地倾斜的端部分。

在本发明的充气轮胎中，优选上述中央部包含深度小于上述端部分的浅底部。

在本发明的充气轮胎中，优选上述陆地部包含被划分在上述内侧胎肩主沟与上述胎冠主沟之间的内侧中间陆地部，上述刀槽包含设置于上述内侧中间陆地部的至少一条内侧中间刀槽，上述内侧中间刀槽向与上述胎冠刀槽的上述端部分相同的朝向倾斜并呈直线状延伸。

在本发明的充气轮胎中，优选上述内侧中间刀槽具有：与上述内侧胎肩主沟或者上述胎冠主沟连通的一对端部分；以及包含深度小于上述端部分的浅底部并且配置于上述一对端部分之间的中央部。

在本发明的充气轮胎中，优选上述内侧中间刀槽的上述中央部的长度小于上述胎冠刀槽的上述中央部的长度。

在本发明的充气轮胎中，优选上述内侧中间刀槽的上述胎冠陆地部侧的外端部与上述胎冠刀槽的上述内侧胎面端侧的外端部沿着轮胎轴向向上述内侧中间陆地部侧投影的区域交叉。