[发明专利]一种具有报警功能的刹车片在审

专利信息
申请号: 201710119901.6 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN108533646A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 乔爱民 申请(专利权)人: 高邮市精正机械制造有限公司
主分类号: F16D66/02 分类号: F16D66/02
代理公司: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 代理人: 邱兴天
地址: 225600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 排屑槽 刹车片 拉绳 摩擦层 底座 刹车片本体 报警功能 报警模块 闭合 报警单元 常闭开关 驾驶安全 第一端 隔热层 钢背 排出 碎屑 粘结 磨损 摩擦 报警
【说明书】:

发明公开了一种具有报警功能的刹车片,包括底座和刹车片本体,所述刹车片本体包括摩擦层、粘结隔热层和钢背,所述摩擦层上设置有用于排出摩擦产生的碎屑的排屑槽,所述排屑槽内设置有拉绳,所述拉绳的第一端连接有报警模块,所述报警模块固定于所述底座上,所述拉绳的第二端连接至所述底座上;本发明在刹车片的摩擦层上设置排屑槽,并且在排屑槽内设置了拉绳,当刹车片使用一段时间后,摩擦层被不断磨损,直至磨至排屑槽底部时,拉绳被磨断后常闭开关闭合此时报警单元开始报警,提醒驾驶员刹车片该更换,使得驾驶安全大大提升。

技术领域

本发明属于汽车安全配件领域,尤其涉及一种具有报警功能的刹车片。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神;刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。

目前的刹车片在摩擦层被消耗殆尽时不会有报警功能,需要驾驶人员自行确认,一旦忘记确认,就有可能因为摩擦层消耗殆尽导致刹车效果不好而发生交通事故。

发明内容

发明目的:本发明旨在解决上述难题,提出一种具有报警功能的刹车片。

技术方案:一种具有报警功能的刹车片,包括底座和刹车片本体,所述刹车片本体固定于所述底座上,所述刹车片本体包括摩擦层、粘结隔热层和钢背,所述摩擦层上设置有用于排出摩擦产生的碎屑的排屑槽,所述排屑槽内设置有拉绳,所述拉绳的第一端连接有报警模块,所述报警模块固定于所述底座上,所述拉绳的第二端连接至所述底座上;所述报警模块包括电源、开关和报警单元,所述电源、所述开关和所述报警单元依次连接,所述开关为常闭开关,所述开关连接至所述拉绳的第二端,所述开关在所述拉绳的拉力作用下呈断开状态。

进一步的,所述拉绳为具有弹力材质制成,所述拉绳呈拉伸状态。

进一步的,所述底座的四个角分别设置有用于固定的通孔。

进一步的,所述排屑槽的深度为所述摩擦层厚度的2/3~4/5。

进一步的,所述报警单元为喇叭。

有益效果:本发明在刹车片的摩擦层上设置排屑槽,并且在排屑槽内设置了拉绳,拉绳的一段固定在底座上,通过了排屑槽后,另一端固定在常闭开关上,通过拉力使开关处于断开状态,当刹车片使用一段时间后,摩擦层被不断磨损,直至磨至排屑槽底部时,拉绳被磨断后常闭开关闭合此时报警单元开始报警,提醒驾驶员刹车片该更换,使得驾驶安全大大提升。

附图说明

图1发明剖面示意图。

图2发明俯视图

图3摩擦层剖面图。

图4报警模块原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步的说明。

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