[发明专利]用于飞行器的侧壁安装硬件有效
申请号: | 201710118866.6 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN107264770B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | C·M·希区柯克;T·S·珀金斯;E·I·威曼;G·A·塔布斯 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C1/10 | 分类号: | B64C1/10;B64F5/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 侧壁 安装 硬件 | ||
本申请涉及用于飞行器的侧壁安装硬件。提供用于固定飞行器侧壁的系统和方法。一个实施例包括用于支撑飞行器的侧壁的区段的挂件。挂件包括细长的竖直构件,其附连到飞行器的框架;以及多组锁孔,其均沿着构件以竖直模式布置且均被配置为支撑飞行器的侧壁的相应区段。每个锁孔包括容器以及狭槽,该容器被设置大小以接收来自侧壁的区段的装配件,该狭槽被设置大小以经由容器可滑动地接收装配件以将装配件固定到合适位置。每个组中的锁孔的狭槽尺寸从竖直模式的一端变化到竖直模式的另一端。
技术领域
本公开涉及飞行器的领域,并且更具体地涉及用于飞行器机舱的侧壁。
背景技术
飞行器侧壁覆盖飞行器的绝缘层和框架,以便将这些部件保持在乘客的视野之外,同时也提供用于所期望的设备和特征件的安装点。工具(例如,螺丝刀或拉钉枪)经常被用于安置侧壁。然而,如果根据公差飞行器的框架没有被精确地制造,则框架元件之间的距离的轻微变化可能使侧壁难以合适地对齐于侧壁应当被安装到的框架上的方位。例如,用于安置侧壁的螺栓可能没有合适地对齐于在完整的飞行器的框架中所发现的容器。这增加与侧壁安置相关联的成本和劳动,其是不期望的。因此,用于侧壁安置的增强的技术和系统被期望以降低飞行器组装和修理的成本和复杂度。
发明内容
本文所述的实施例提供挂件,该挂件使用具有变化的狭槽尺寸和容器尺寸的锁孔以实现飞行器侧壁的无工具安置。此外,因为锁孔的狭槽尺寸和容器尺寸变化,所以技术人员不需要立刻将侧壁完美地对齐于每个锁孔。这节省技术人员在零件上的时间和精力,因为技术人员可以通过将侧壁上的装配件卡入到一个锁孔中并且然后使侧壁上的装配件“行走”到剩余锁孔中而开始。
一个实施例包括用于支撑飞行器的侧壁的区段的挂件。该挂件包括:细长的竖直构件,其附连到飞行器的框架;以及多组锁孔,其均沿着构件以竖直模式布置。每个锁孔包括容器以及从容器延伸的狭槽。每组锁孔中的锁孔的狭槽尺寸从竖直模式的一端变化到竖直模式的另一端(例如,长度减少)。
进一步的实施例是一种系统,该系统包括第一挂件,其被固定到飞行器的框架;第二挂件,其被固定到框架;以及飞行器侧壁的区段。侧壁的区段包括沿着被固定到第一挂件的前侧的多个装配件,以及沿着被固定到第二挂件的后侧的多个装配件。每个挂件包括:细长的竖直构件,其附连到飞行器的框架;以及一组锁孔,其沿着构件以竖直模式被布置且被配置为支撑侧壁的区段。每个锁孔包括容器以及狭槽,该容器被设置大小以接收一个装配件,该狭槽被设置大小以经由容器可滑动地接收装配件以将装配件固定到合适位置。该组锁孔中的锁孔的狭槽尺寸从竖直模式的一端变化到竖直模式的另一端(例如,长度减少)。
进一步的实施例是一种用于固定飞行器侧壁的区段的方法。该方法包括将区段的第一前装配件对齐于被粘附到机体的第一挂件的锁孔的容器;将区段的第一后装配件对齐于被粘附到机体的第二挂件的锁孔的容器;以及将前装配件和后装配件压入到锁孔的容器中。该方法进一步包括将第一前装配件和第一后装配件滑入到锁孔的狭槽中以将装配件固定在锁孔中。该方法也包括将区段的附加前装配件对齐于锁孔的容器,同时第一前装配件保持在相应狭槽内,从而逐步地减少区段相对于挂件所经历的浮动量。该方法进一步包括将区段的附加后装配件对齐于锁孔的容器,同时第一后装配件保持在相应狭槽内,从而进一步逐步地减少区段相对于挂件所经历的浮动量。
进一步的实施例是一种方法,该方法包括将飞行器侧壁的区段中的装配件对齐于被附连到飞行器的框架元件的挂件中的锁孔、可见地监测装配件对齐于锁孔、将装配件压入到锁孔的容器中以及将装配件滑入到锁孔的狭槽中以将装配件固定在锁孔中。
更进一步的实施例包括一种方法。该方法包括将飞行器侧壁的区段的第一前装配件对齐于被粘附到机体的第一挂件的锁孔的容器,同时可见地监测第一前装配件对齐于第一挂件的锁孔,以及将区段的第一后装配件对齐于被粘附到机体的第二挂件的锁孔的容器,同时可见地监测第一后装配件对齐于第二挂件的锁孔。
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