[发明专利]一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导方法

说明书

本发明属于实时路况导航技术领域，涉及一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导方法，具体工艺步骤为RFID读取设备读取车辆中RFID芯片内的信息并发送至数据库终端进行计算和处理，每一车辆在路段通行时间T_(N)来评价路段的拥堵情况，T_(N)<1.5T_(S)则评价为轻微拥堵，2.0T_(S)>T_(N)>＝1.5T_(S)则评价为中度拥堵，T_(N)>＝2.0T_(S)则评价为重度拥堵，并通过路段上车辆拥堵数量S_(N)和车辆拥堵数量增长率F_(N1)来评价拥堵情况变化趋势，服务器根据智能交通诱导微信公众平台收到的查询请求，从数据库调取相应信息发送至用户手机端的公众号上，其结构简单、原理可靠，安装成本低，能够有效监测道路交通拥堵情况，并能够进行有效诱导，应用环境友好，市场前景广阔。

技术领域：

本发明属于实时路况导航技术领域，涉及一种通过无线自动识别技术收集路况信息并进行交通诱导的方法，特别是一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导方法，通过手机终端接收道路交通信息，来实时了解行驶路线的路况，并进行最优路线诱导。

背景技术：

随着经济的不断发展和社会发展进程的发展不断推进，城市化的的进程的不断推进，给人们生活带来方便的同时，也存在诸多弊端，比如无论在大中小城市几乎所有的城市都或多或少存在着堵车的问题，这给人们出行增加了不便，再加上偶发的交通事故和道路维护更加影响了人们的出行效率，使人们在路上的时间成本增加，私家车保有量居高不下是导致交通拥堵的一方面的原因，所以各地政府积极推动公共交通发展，以推动更多人乘坐公共交通工具来治理交通拥堵，但是家庭经济实力达到一定水平后，私家车保有量自然会不断提高，因而道路上的私家车数量很难有较大的减少，因此，通过智能交通诱导，使行驶在路上的车辆掌握准确的路况信息，合理选择出行路线，是解决道路拥堵问题的有效手段，因此，设计一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导方法，通过射频识别技术统计每一路段交通拥堵情况，并将数据信息输送至数据中心，统一处理后存入数据库，根据驾驶者手机端发送的请求，向其发送相应的路况信息。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点，寻求设计一种基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导方法，能够广泛应用于驾车出行的智能路线规划，操作简单、智能化程度高，能够有效缓解交通拥堵。

为了实现上述目的，本发明涉及的基于RFID和微信平台的城市智能交通诱导方法在智能交通诱导装置中实现，其具体工艺步骤包括：

(1)、城市主干道规划和RFID读取设备安装：

如图1所示，城市中的第一主干道之间及第一主干道与非主干道4之间纵横相通，第一主干道拐入其他第二主干道的路口为主要出入口，主干道的第一个主要出入口到下一个主要出入口之间的部分为路段，每个路段以中心线为界，中心线两侧分别为用以车辆相向行驶的路段A和路段B，路段A和路段B的车辆进口端和车辆进出口端装有RFID读取设备，以路段A为例，进口端的RFID读取设备用以采集进入该路段A车辆的信息，记录车辆进入该路段A的时间，并统计进入该路段的车辆数量，出口端的RFID读取设备用以采集离开该路段A车辆的信息，记录车辆离开该路段A的时间，并统计进入该路段的车辆数量；对是否为主干道旁边的主要出入口的判断标准为，通过现有的道路交通监控系统中已存储的数据对该路口进出到主干道的车流量进行统计，计算该路口进出车流量占该该路段A的车流量百分比，取两周内车流量百分比的平均值，如果超过10％，则认为该路口为主要出入口，否则认定为非主要出入口，不安装RFID读取设备；

(2)、车辆安装RFID芯片：

在车辆上安装RFID芯片，芯片中记录有车辆信息，同时发射信号能被RFID读取设备采集，并将安装有RFID芯片的车辆的信息存入数据库终端中；