[发明专利]用于开关柜的底盘车及开关柜

权利要求书

1.用于开关柜的底盘车，包括:

一个横梁（10）；

一个垂直于所述横梁（10）的丝杠（20），其一端可转动地连接于所述横梁（10），并具有一个锁止部（22）；

一个车架（30），其螺接于所述丝杠（20）；

一个锁板（40），其设置于所述横梁（10）和所述车架（30）之间，并具有一个丝杠控制孔（42）和一个锁板控制孔（44），且能够沿所述横梁（10）滑动，所述锁止部（22）穿设于所述丝杠控制孔（42），所述丝杠控制孔（42）包括一个丝杠解锁孔段（41）和一个丝杠锁止孔段（43），所述锁板控制孔（44）包括一个锁板锁止孔段（45）和一个锁板解锁孔段（47），所述锁板（40）与一个开关联锁组件（84）连接，所述开关联锁组件（84）用于阻止或允许一个开关手柄连接开关驱动端（83），所述开关驱动端（83）能够藉由一个开关手柄连接并驱动一个开关驱动轴（82）转动以操纵接地开关；以及

一个锁销（50），其穿设于所述锁板控制孔（44），并具有一个锁块部（52）和一个通过部（54）；

所述的底盘车还包括一个弹性件（60），其连接在所述横梁（10）和所述锁销（50）之间，在底盘车推入的情况下，所述弹性件（60）处于压缩状态；

其中，在所述锁板（40）处于锁止位置的情况下，所述锁块部（52）伸入所述锁板锁止孔段（45），且所述锁止部（22）伸入所述丝杠解锁孔段（41），从而允许所述车架（30）抽出；在所述锁板（40）处于解锁位置的情况下，所述通过部（54）伸入所述锁板解锁孔段（47），且所述锁止部（22）伸入所述丝杠锁止孔段（43），从而阻止所述车架（30）抽出。

2.如权利要求1所述的底盘车，其特征在于，所述弹性件（60）为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的两端分别连接所述横梁（10）和所述锁销（50）。

3.如权利要求1所述的底盘车，其特征在于，所述锁止部（22）沿丝杠径向的截面为腰形，所述丝杠解锁孔段（41）为直径与腰形长边长度相当的圆孔，所述丝杠锁止孔段（43）为宽度与腰形短边长度相当的槽。

4.如权利要求1所述的底盘车，其特征在于，所述锁块部（52）和所述通过部（54）均为圆柱，所述锁块部（52）的直径大于所述通过部（54）的直径，所述锁板锁止孔段（45）为直径与所述锁块部（52）直径相当的圆孔，所述锁板解锁孔段（47）为宽度与所述通过部（54）直径相当的槽。

5.如权利要求1所述的底盘车，其特征在于，所述横梁（10）上具有一个操作长孔（12）。

6.开关柜，其特征在于，包括：

一个开关驱动轴（82），其具有一个开关驱动端（83），所述开关驱动端（83）能够藉由一个开关手柄连接并驱动所述开关驱动轴（82）转动以操纵接地开关；

一个开关联锁组件（84）；及

一个如权利要求1至5中任一项所述的底盘车，所述锁板（40）与所述开关联锁组件（84）连接，在所述锁板（40）处于锁止位置的情况下，所述开关联锁组件（84）阻止所述开关手柄连接所述开关驱动端（83）；在所述锁板（40）处于解锁位置的情况下，所述开关联锁组件（84）允许所述手柄连接所述开关驱动端（83）。