[发明专利]车载前后双摄像头控制方法在审

专利信息
申请号: 201710117102.5 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN106828321A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 黄朝望;赵文华;沈大勇;钟蔚平;杨太惠 申请(专利权)人: 深圳市麦思美汽车电子有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00
代理公司: 深圳市博太联众专利代理事务所(特殊普通合伙)44354 代理人: 郭晓敏
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载 前后 摄像头 控制 方法
【说明书】:

发明提出了一种车载前后双摄像头控制方法,所述方法包括:选择手动操作模式,通过车载系统主界面向车载系统MCU发送后置摄像头上电的命令,车载系统MCU根据所述命令将视频通道切到后置摄像头;通过点击后置摄像头调出车载控制界面,通过前后置摄像头切换模块向在前置摄像头与后置摄像头之间切换。本发明在提供汽车后方的视野的同时又增加了汽车前方的视野,使之能够在更多情况下辅助用户进行行车驻车,使用户能够更加简单方便的进行行车驻车。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种车载前后双摄像头控制方法。

背景技术

随着汽车电子技术的迅速发展,越来越多的汽车安装有摄像头,以达到安全辅助行车驻车的目的。目前,现有的车载摄系统通常是只安装一个后置摄像头,以增加了汽车后方的可视性,这只适用于倒车进行驻车的情况。对于汽车往前方向进行驻车的情况就没有辅助驻车的作用。

发明内容

本发明的目的是提出一种车载前后双摄像头控制方法,其能在提供汽车后方的视野的同时又增加了汽车前方的视野,使之能够在更多情况下辅助用户进行行车驻车,使用户能够更加简单方便的进行行车驻车。

为达到上述目的,本发明提出了一种车载前后双摄像头控制方法,所述方法包括:

选择手动操作模式,通过车载系统主界面向车载系统MCU发送后置摄像头上电的命令,车载系统MCU根据所述命令将视频通道切到后置摄像头;

通过点击后置摄像头调出车载控制界面,通过前后置摄像头切换模块向在前置摄像头与后置摄像头之间切换。

进一步,所述方法还包括:

选择普通倒车模式;

车载系统MCU启动倒车程序,并将视频通道切到后置摄像头而显示倒车画面;

通过点击倒车画面调出车载控制界面;

通过前后置摄像头切换模块向在前置摄像头与后置摄像头之间切换。

进一步,所述方法还包括:

当所述车载系统MCU收到倒车结束的信号之后,所述摄像头切换模块的设置项中自动切换前置摄像头选项为5s/10s/15s,所述车载系统MCU自动切换到前置摄像头画面并保存5s/10s/15s的时间之后,关闭倒车界面并断开摄像头的电源。

进一步,所述方法还包括:

选择快速倒车模式;

车载系统MCU启动倒车程序,并将视频通道从前置摄像头切换到后置摄像头而显示倒车画面;

车载系统MCU接收到倒车结束的命令后,在摄像头切换模块的设置项中的自动切换前置摄像头选项为5s/10s/15s的情况下,车载系统MCU将视频通道自动切换到前置摄像头画面并保存5s/10s/15s的时间之后,关闭倒车界面并断开摄像头的电源。

进一步,所述方法还包括:

选择显示摄像头过程倒车模式;

通过车载系统主界面向车载系统MCU发送前置摄像头上电的命令,车载系统MCU根据所述命令将视频通道切到前置摄像头;

车载系统MCU启动倒车程序,并将视频通道切到后置摄像头而显示倒车画面;

车载系统MCU接收到倒车结束的命令后,在摄像头切换模块的设置项中的自动切换前置摄像头选项为5s/10s/15s的情况下,车载系统MCU将视频通道自动切换到前置摄像头画面并保存5s/10s/15s的时间之后,关闭倒车界面并断开摄像头的电源。

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