[发明专利]车辆的控制方法、系统及车辆在审
申请号: | 201710114764.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN108512819A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 应世明;牛域辉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户终端 车辆位置信息 发送 用户身份识别信息 云端服务器 验证 位置信息判断 连接认证 认证结果 验证通过 解锁 寻车 发动机 提示 反馈 访问 安全 | ||
1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
云端服务器接收用户终端发送的寻车请求,向所述用户终端反馈车辆位置信息,以便用户根据所述车辆位置信息寻找车辆,其中,所述车辆集成有WIFI通信模块;
获取所述用户终端的位置信息,并根据所述车辆位置信息和所述用户终端的位置信息判断所述用户靠近所述车辆后,向所述用户终端发送连接提示,以便所述用户终端建立与所述车辆的WIFI连接;
所述云端服务器接收所述用户终端或者所述车辆发送的连接认证结果;
对所述认证结果进行验证,并在验证无误后控制车辆解锁,并进一步接收所述用户终端发送的用户身份识别信息,以及对所述用户身份识别信息进行验证,以在验证通过后控制所述车辆的发动机解防。
2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述云端服务器接收所述用户终端或者所述车辆发送的连接认证结果之后,还包括:
接收所述用户终端发送的所述用户身份识别信息;
对所述用户身份识别信息进行验证;
如果验证通过并且所述认证结果无误,则控制所述车辆解锁以及发动机解防。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述用户身份识别信息包括:人脸信息和/或声纹信息。
4.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述云端服务器通过MapReduce编程模型对所述用户身份识别信息进行验证。
5.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述云端服务器接收用户终端发送的寻车请求之前,还包括:
接收所述用户终端发送的注册信息,以为所述用户终端进行用户注册。
6.一种车辆的控制系统,其特征在于,包括:用户终端、云端服务器和车辆终端,其中,所述用户终端和所述车辆终端集成有WIFI通信模块,
所述云端服务器用于接收用户终端发送的寻车请求,并向所述用户终端反馈车辆位置信息,以便用户根据所述车辆位置信息寻找车辆,以及获取所述用户终端的位置信息,并根据所述车辆位置信息和所述用户终端的位置信息判断所述用户靠近所述车辆后,向所述用户终端发送连接提示,以便所述用户终端建立与所述车辆的WIFI连接,以及接收所述用户终端或者所述车辆发送的连接认证结果,并在所述认证结果无误后控制车辆解锁,并进一步接收所述用户终端发送的用户身份识别信息,以及对所述用户身份识别信息进行验证,以在验证通过后控制所述车辆的发动机解防。
7.根据权利要求6所述的车辆的控制系统,其特征在于,所述云端服务器在接收所述用户终端或者所述车辆发送的连接认证结果之后,还用于:接收所述用户终端发送的所述用户身份识别信息,并对所述用户身份识别信息进行验证,以及在验证通过且所述认证结果无误时,控制所述车辆解锁以及发动机解防。
8.一种云端服务器,其特征在于,所述云端服务器用于接收用户终端发送的寻车请求,并向所述用户终端反馈车辆位置信息,以便用户根据所述车辆位置信息寻找车辆,以及获取所述用户终端的位置信息,并根据所述车辆位置信息和所述用户终端的位置信息判断所述用户靠近所述车辆后,向所述用户终端发送连接提示,以便所述用户终端建立与所述车辆的WIFI连接,以及接收所述用户终端或者所述车辆发送的连接认证结果,并在所述认证结果无误后控制车辆解锁,并进一步接收所述用户终端发送的用户身份识别信息,以及对所述用户身份识别信息进行验证,以在验证通过后控制所述车辆的发动机解防。
9.根据权利要求8所述的云端服务器,其特征在于,所述云端服务器在接收所述用户终端或者所述车辆发送的连接认证结果之后,还用于:接收所述用户终端发送的所述用户身份识别信息,并对所述用户身份识别信息进行验证,以及在验证通过且所述认证结果无误时,控制所述车辆解锁以及发动机解防。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有如权利要求6或7所述的车辆的控制系统中的车辆终端。
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