[发明专利]一种汽车ACM阀体

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体是一种汽车ACM阀体。

背景技术

汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备；变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，也有是换挡助力，一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上，目前变速箱上的阀体制造工艺复杂，占用劳动力大，而且生产出来的阀体质量和外观都不理想。鉴于此，本发明提供了一种汽车ACM阀体。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车ACM阀体及其生产制造工艺。本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车ACM阀体，所述的阀体前后两侧分别设置有腔体，且腔体为波浪状结构，腔体外侧开设有侧向螺栓孔，阀体前后两侧的腔体之间设置有阀腔通道，阀腔通道数量为五，阀腔通道沿腔体横向中心轴线等间距布置，且阀腔通道从左往右依次编号为第一阀腔通道、第二阀腔通道、第三阀腔通道、第四阀腔通道和第五阀腔通道，阀体前侧的腔体上开设有前腔孔，前腔孔数量为三，前腔孔分别依次与第一阀腔通道、第三阀腔通道和第五阀腔通道相连通，阀体后侧的腔体上开设有后腔孔，后腔孔数量为二，后腔孔分别依次与第二阀腔通道和第四阀腔通道相连通，第一阀腔通道、第三阀腔通道和第五阀腔通道上端均设置有圆筒立柱，圆筒立柱上开设有定位孔，阀体下端设置有底座，底座上均匀开设有方形通槽，且方形通槽和前腔孔以及后腔孔相连通。

本发明的有益效果是：一种汽车ACM阀体具有结构设计合理、功能性强和加工方便快捷等特点，且本申请的汽车ACM阀体美观度高、表面无瑕疵毛刺等现象，弧度流线明显，汽车ACM阀应用在汽车变速箱上能够为档位切换时提供自然过渡。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图(从上往下看)；

图2是本发明的立体结构示意图(从下往上看)。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1和图2所示，一种汽车ACM阀体，所述的阀体1前后两侧分别设置有腔体11，且腔体11为波浪状结构，腔体11外侧开设有侧向螺栓孔12，阀体1前后两侧的腔体11之间设置有阀腔通道13，阀腔通道13数量为五，阀腔通道13沿腔体11横向中心轴线等间距布置，且阀腔通道13从左往右依次编号为第一阀腔通道、第二阀腔通道、第三阀腔通道、第四阀腔通道和第五阀腔通道，阀体1前侧的腔体11上开设有前腔孔14，前腔孔14数量为三，前腔孔14分别依次与第一阀腔通道、第三阀腔通道和第五阀腔通道相连通，阀体1后侧的腔体11上开设有后腔孔15，后腔孔15数量为二，后腔孔15分别依次与第二阀腔通道和第四阀腔通道相连通，第一阀腔通道、第三阀腔通道和第五阀腔通道上端均设置有圆筒立柱16，圆筒立柱16上开设有定位孔，阀体1下端设置有底座17，底座17上均匀开设有方形通槽18，且方形通槽18和前腔孔14以及后腔孔15相连通。

本申请所设计的汽车ACM阀体美观度高、表面无瑕疵毛刺等现象，弧度流线明显，汽车ACM阀应用在汽车变速箱上能够为档位切换时提供自然过渡。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受步骤实施例的限制，步骤实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。