[发明专利]一种卷板机在审
申请号: | 201710110036.9 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106734416A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 张崇英 | 申请(专利权)人: | 南通壹选工业设计有限公司 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 刘盼盼 |
地址: | 226600 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板机 | ||
技术领域
本发明涉及一种卷板机。
背景技术
在很多机械加工制造行业,卷板机是必不可少的,在工作过程中,三辊弯曲从开始到结束,两端材料有很长一段受不到弯矩的作用,一般有 10~20 倍板厚的范围。由于剩余直边是难以完全消除的,为避免给设备带来负荷,影响质量,故应对板料进行预弯,使剩余直边接近理论值。
我国的卷板机制造起步于 60 年代末,最早为机械传动的对称式三辊卷板机,这种机型结构简单,但不能进行板材端部预弯。70年代末,长冶锻压机床厂研制成功了机械传动四辊卷板机,此种卷板机虽然能直接预弯,也改善了性能,但其结构庞大,制造周期长,没有得到普遍推广。80年代中,该厂又推出全液压四辊卷板机和液压水平下调式三辊卷板机,这两种机型即可一次上料完成简体成形,又可对简体进行焊接后的校圆,工作效率是原来的2—3 倍。80 年代末,由 PC、NC 控制的三、四辊卷板机进入国内市场。该机具有工作辊自动调平、下辊倾斜可水平水平升降等功能。
而上辊万能式卷板机就是种上工作辊在垂直方向升降运动,又可在水平方向平移运动的卷板机,整体机身较大,可预弯、卷圆大型钢板,但因钢板尺寸过大,卷制过种中平衡不易控制,操作也较困难。
发明内容
本发明的目的是提供一种不但能轻松托住钢板,而且能协助卷板的卷板机。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案 :一种卷板机,包括三辊对称卷板机、板材和卷板机预弯装置,所述三辊对称卷板机上固定安装有卷板机预弯装置,所述卷板机预弯装置安装于上辊和下辊之间,板材置于所述卷板机预弯装置上进行加工,还包括卷板机底盘,所述卷板机底盘两侧各设有一组托架底座,所述托架底座与末段支臂铰接,所述末段支臂与中段支臂铰接,所述中段支臂与前段支臂铰接,所述末段支臂上设有第三油缸,所述第三油缸底部与固定在所述卷板机底盘侧面的油缸底座铰接,所述中段支臂上设有第二油缸,所述第二油缸底部铰接在末段撑脚上,所述前段支臂上设有第一油缸,所述第一油缸底部铰接在中段撑脚上,所述前段支臂、中段支臂、末段支臂上均设有托轮,支臂与之臂之间还设有短横梁。
进一步地,所述卷板机预弯装置是中间位置上设置有凸条的垫板,凸条的上表面为斜面。
进一步地,所述第一油缸 、第二油缸选用 HSGK01-ø90/ø45E-1411-280 型号。
进一步地,所述第三油缸选用 HSGK01-ø90/ø45E-1411-530 型号。
本发明具有以下有益效果 :本发明是在卷板机的底盘两侧设置托料装置,主要由三节支臂组成,支臂下安装液压油缸,根据卷筒的直径,控制油缸的动作改变前后支臂的角度,从而托住钢板,完成钢板的卷制,卷制的筒节外形规整,操作简单便利,完善了卷板机的功能,可以卷制圆形、椭圆形、弧形的筒节。
附图说明
图1为本发明的预弯装置的示意图;
图2为本发明在第三油缸驱动下的状态示意图;
图3为本发明的俯视图。
具体实施例
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
如图1所示,一种卷板机包括三辊对称卷板机 21、板材 22 和卷板机预弯装置23,三辊对称卷板机 21 上固定安装有卷板机预弯装置 23,卷板机预弯装置 23 安装于上辊和下辊之间,板材 22 置于卷板机预弯装置 23 上进行加工,卷板机预弯装置 23 是中间位置上设置有凸条的垫板,凸条的上表面为斜面。
工作过程 :三辊对称卷板机 21 工作时,先装配上卷板机预弯装置 23,在放上板材 22于卷板机预弯装置 23 上,单边余量范围内来回多卷几次。
如图2-图3所示,在本实施例中,卷板机还包括卷板机底盘 11,所述卷板机底盘 11 两侧各设有一组托架底座 8,所述托架底座 8 与末段支臂 3 铰接,所述末段支臂 3 与中段支臂 2 铰接,所述中段支臂 2 与前段支臂 1 铰接,所述末段支臂 3 上设有第三油缸 6,所述第三油缸 6底部与固定在所述卷板机底盘 11 侧面的油缸底座 7 铰接,所述中段支臂 2 上设有第二油缸5,所述第二油缸 5 底部铰接在末段撑脚 12 上,所述前段支臂 1 上设有第一油缸 4,所述第一油缸 4 底部铰接在中段撑脚 13 上,所述前段支臂 1、中段支臂 2、末段支臂 3 上均设有托轮9,支臂与之臂之间还设有短横梁 10。
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