[发明专利]具有带有止挡部的锁止元件的车辆门把手布置

说明书

本发明涉及一种具有带有止挡部的锁止元件的车辆门把手布置。本发明涉及一种具有用于借助钥匙操作门锁的闭锁柱体的车辆门把手布置，其中该闭锁柱体在其安装位置借助相对于闭锁柱体可从预装配位置移动到装配位置的锁止元件(2)来固定，其中该锁止元件(2)借助至少一个啮合到锁止元件(2)中的螺纹中的操纵螺钉(3)从预装配位置移动到装配位置，其中该锁止元件(2)具有至少一个止挡凸耳(4)，操纵螺钉(3)在装配位置中在其拧入方向上轴向地紧靠该止挡凸耳。

技术领域

本发明涉及一种具有用于借助钥匙操作门锁的闭锁柱体(Schlieβzylinder)的车辆门把手布置，其中该闭锁柱体在其安装位置中借助相对于闭锁柱体可从预装配位置移动到装配位置的锁止元件来固定，其中该锁止元件借助至少一个啮合到锁止元件中的螺纹中的操纵螺钉从预装配位置移动到装配位置。

背景技术

用于操作车辆的门的这种类型的车辆门把手布置是公知的。

具有用于固定闭锁柱体的这种类型的锁止元件的公知的车辆门把手布置的缺点是，锁止元件在装配位置中支承在车辆门把手布置的支承面上并且能够在支承区域中产生高的表面压力。锁止元件与车辆门把手布置上的支承面之间的表面压力可能会尤其在之后更换和重新安装闭锁柱体时导致损坏。

发明内容

本发明的任务在于，克服这些缺点并提出一种车辆门把手，在该车辆门把手中即使在更换和重新安装闭锁柱体时可靠地避免了损坏。

根据本发明，该任务通过本发明所述的车辆门把手布置得以实现。本发明的有利的改进形式在下文中进行说明。

在具有用于借助钥匙操作门锁的闭锁柱体的车辆门把手布置中，其中该闭锁柱体在其安装位置中借助相对于闭锁柱体可从预装配位置移动到装配位置的锁止元件来固定，其中锁止元件借助至少一个啮合到锁止元件中的螺纹中的操纵螺钉从预装配位置移动到装配位置，特别有利的是，锁止元件具有至少一个止挡凸耳(Anschlagnase)，操纵螺钉在装配位置中在其拧入方向上轴向地紧靠该止挡凸耳。

通过布置这种类型的止挡凸耳，避免在锁止元件和车辆门把手布置的作为操纵螺钉的其它部件之间的表面压力，因为操纵螺钉在锁止元件和操纵螺钉的装配位置中紧靠锁止元件的止挡凸耳。

在此，操纵螺钉的拧入方向是指当操纵螺钉拧入锁止元件中的螺纹中时在操纵螺钉的轴线方向上的运动方向。这就意味着，相对于锁止元件的螺钉的轴向方向上的方向以操纵螺钉的拧入方向来表示，而不管操纵螺钉和/或锁止元件是否相对于其余的车辆门把手布置移动这个问题。

在此，术语预装配位置是指锁止元件和操纵螺钉的位置，在该位置中有可能将闭锁柱体置入其为此设置的安装位置。术语装配位置是指锁止元件和操纵螺钉的位置，在该位置中闭锁柱体被移动到装配位置的锁止元件锁止在其安装位置。

锁止元件可以由滑块构成，该滑块可以通过在预装配位置与装配位置之间操作操纵螺钉而来回移动。如此一来，就借助锁止元件待固定的闭锁柱体而言，滑块的预装配位置相当于释放位置。与此相应的，就待固定的闭锁柱体而言，滑块的装配位置相当于锁紧位置。在释放位置中，闭锁柱体可以置入为此设置的安装空间中并从安装空间取出来。在锁紧位置中，闭锁柱体由滑块优选地形状配合地固定在其安装位置中。

优选地，操纵螺钉在预装配位置中和/或在对其进行操作期间和/或在装配位置中在锁止元件的方向上支承在车辆门把手布置的支架的支承面上。

通过车辆门把手布置的支架上的这种类型的支承面使锁止元件相对于车辆门把手布置的相对运动成为可能，因为操纵螺钉在操作期间支承在该支承面上并为此阻止操纵螺钉在锁止元件方向上的轴向运动。由此造成在操作操纵螺钉时强制性地使锁止元件相对于车辆门把手布置的支架并从而也相对于置入车辆门把手布置中的闭锁柱体相对运动。