[发明专利]一种多功能震灾救援清障车在审
申请号: | 201710109229.2 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN106836346A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 张建廷 | 申请(专利权)人: | 东莞产权交易中心;张建廷 |
主分类号: | E02F5/00 | 分类号: | E02F5/00;E02F3/358;E02F3/30;E02F3/413;E02F3/76;E02F3/38;E02F3/42;E02F9/08;E02F9/16;E02F9/18 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所44332 | 代理人: | 冯蓉 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 震灾 救援 清障车 | ||
1.一种多功能震灾救援清障车,其特征在于,包括:驱动机构,设置在所述驱动机构上的回转平台,设置在所述回转平台上的操作室,设置在所述回转平台上、且设置在所述操作室一端的尾部配重机构,及可活动地设置在所述尾部配重机构上的工作主体机构。
2.如权利要求1所述的多功能震灾救援清障车,其特征在于,所述工作主体机构包括:与所述尾部配重机构连接的第一动臂,与所述第一动臂连接的第二动臂结构,及与所述第一动臂连接的驱动结构。
3.如权利要求2所述的多功能震灾救援清障车,其特征在于,所述第二动臂结构包括:与所述第一动臂连接的第二动臂,及与所述第二动臂连接的工作组件。
4.如权利要求3所述的多功能震灾就援清障车,其特征在于,所述工作组件包括:与所述第二动臂连接的第一转轴,依序设置在所述第一转轴上的抓取回转模组、四连杆模组、铲斗及液压钳。
5.如权利要求4所述的多功能震灾救援清障车,其特征在于,所述四连杆模组包括:设置在所述第一转轴上的四连杆动力油缸,设置在所述第一转轴上、连接所述四连杆动力油缸和所述铲头的四连杆。
6.如权利要求1所述的多功能震灾就援清障车,其特征在于,每一所述驱动机构包括:与所述回转平台连接的连接臂,与所述连接臂连接的固定结构,设置在所述固定结构上的齿轮结构,设置在所述齿轮结构上的转动驱动结构,设置在所述固定结构、所述齿轮结构和所述转动驱动结构外侧的履带,及设置在所述固定结构上履带清理维护结构。
7.如权利要求6所述的多功能震灾就援清障车,其特征在于,所述履带清理维护结构上开设有过孔,所述履带穿过所述过孔。
8.如权利要求1所述的多功能震灾救援清障车,其特征在于,所述操作室前端设置有前窗保护网,所述操作室后端上设置有发动机进气口,所述操作室一侧上设置有照明装置。
9.如权利要求1所述的多功能震灾救援清障车,其特征在于,所述尾部配重机构上凹设有收纳槽,所述尾部配重机构侧面上设置有警示带。
10.如权利要求1所述的多功能震灾救援清障车,其特征在于,所述回转平台下端还设置有前推铲机构。
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