[发明专利]带切换机构的冲压落料模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车的零部件加工技术领域，尤其涉及一种带切换机构的冲压落料模具。

背景技术

目前，随着社会发展，商务车越来越多的出现在人们视野中，商务车有各种各样的类型，其中有一种车型为一侧带有滑门的类型，该类型的两个侧围结构基本一致，区别仅在于带有滑门的一侧需要设置门洞，为了节省模具和加工时间、费用等，需要开发一种能同时加工该种商务车的两个侧围的模具。此外，常规的冲压落料模具中设计有压料芯或者压料板，并且该压料芯或压料板多是通过工作螺栓安装在上模座上，用于落料冲孔板料切断时将板料压紧，但是该种压料板或压料芯，加工量和研配工作量大，导致模具成本增加，且占用较多模具内部安装空间。

发明内容

本发明的目的是提供一种带切换机构的冲压落料模具，以解决上述问题，该模具能同时加工带门洞和不带门洞两种侧围，避免压料板或压料芯占据较多模具内部空间，节省了加工时间和所耗费的费用。

本发明提供了一种带切换机构的冲压落料模具，包括上模座、下模座，所述下模座上设置有修边凸模，所述上模座能下行至与所述下模座合模，所述冲压落料模具还包括：

切换机构，所述切换机构包括安装基座和弹性压料圈，所述安装基座通过压缩弹簧与所述上模座连接，所述安装基座能沿所述上模座的纵轴上下移动，所述弹性压料圈为多个压料块呈条块状拼接而成，所述弹性压料圈位于所述安装基座的底端的外圈上；

修边凹模，所述修边凹模与所述安装基座远离所述上模座的一侧端面固定连接；

滑板，所述滑板与所述安装基座滑动连接，且所述滑板位于所述安装基座和所述上模座之间，所述滑板能沿所述上模座的横轴左右滑动，所述滑板与所述安装基座相配合控制所述压缩弹簧处于压缩或者伸长状态；

当所述安装基座带动所述修边凹模向上移动时，所述上模座能下行至与所述下模座合模时，所述修边凹模不与所述修边凸模相配合，且所述弹性压料圈呈自由状态，所述弹性压料圈高出所述修边凹模设定距离。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述切换机构还包括：

导向组件，所述导向组件包括上楔形导板和下楔形导板，所述上楔形导板固定于所述滑板的下端面上，所述下楔形导板固定于所述安装基座的上端面上，所述滑板能带动所述上楔形导板与所述下楔形导板相配合或者不配合。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述切换机构还包括用于驱动所述滑板滑动的驱动件，所述驱动件的本体端与所述安装基座固定连接，所述驱动件的驱动端与所述滑板固定连接。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述切换机构还包括指示杆，所述指示杆的一端与所述滑板固定连接，另一端延伸至所述上模座的外侧。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述切换机构还包括多个导滑块，所述导滑块均匀固定于所述上模座的两侧形成一个导滑区，所述滑板被限制在所述导滑区内。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述导滑块为L形，所述导滑块的两个内侧壁分别与所述滑板的底面和侧面相接触。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述压料块的一侧设置有垂直立面，另一侧设置有倾斜立面，所述垂直立面朝向修边凹模一侧。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述压料块的中部预留有膨胀间隙。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述弹性压料圈的材质为聚氨酯。

如上所述的带切换机构的冲压落料模具，其中，优选的是，所述上模座上固定设置有导柱，所述安装基座上设置有导套，所述导柱能插入到所述导套中。

本发明提供的带切换机构的冲压落料模具包括上模座、下模座、切换机构、修边凹模和滑板。下模座上设置有修边凸模，上模座能下行至与下模座合模，切换机构包括安装基座和弹性压料圈，安装基座通过压缩弹簧与上模座连接，安装基座能沿上模座的纵轴上下移动，弹性压料圈为多个压料块呈条块状拼接而成，弹性压料圈位于安装基座的底端的外圈上；修边凹模与安装基座远离上模座的一侧端面固定连接；滑板与安装基座滑动连接，且滑板位于安装基座和上模座之间，滑板能沿上模座的横轴左右滑动，滑板与安装基座相配合控制压缩弹簧处于压缩或者伸长状态，当安装基座带动修边凹模向上移动时，上模座能下行至与下模座合模时，修边凹模不能与修边凸模相配合，且弹性压料圈呈自由状态，弹性压料圈高出修边凹模设定距离。