[发明专利]船式单向插芯式发电机组

说明书

本发明涉及一种水力发电机组，特别是自然水流发电机组。

现有水力发电机组，基本采用河流筑坝拦水，然后通过泄洪进行发电，此种发电机组的建设受地理位置、水资源、防汛条件的限制，无法形成大规模发展空间，且水资源无法保证发电机组的长时间满负荷工作，建设周期长，投入大，对环境的要求高。而本发明人在2016年10月22日申请的插芯式单双向水能发电机组，发明专利申请号：201610930703.3，实用新型专利申请号：201621158715.0的发电机组，只局限于较浅水域的使用。无法对河流的峡谷或较深海域的实施使用。

本发明的目的是针对上述现有技术的缺点，提供一种利用自然水流，不用筑坝拦水，直接安装于自然水流中，可以大规模发展的钢结构发电机组。本发明的发电机组是利用河流峡谷、海潮或河流的自然流水，水资源充足，可保证本发明的发电机组的长时间满负荷工作，造价低，生产及安装方便。

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

图1是本发明在原专利申请，发明专利申请号：201610930703.3，实用新型专利申请号：201621158715.0，权利1的改进实施方式。

图2是本发明的船体甲板平面图。

图3是本发明的整体发电机组侧面图。

图4是本发明的单组水轮机发电机组侧面图。

对图1作进一步详细描述：图1-1的38、39、40、41为船式插芯式水轮机，其中38、39和40、41各为独立可上下升降的双水轮机设计，图1-2即以1、2、3、10、12、14构成水轮机38、39的外框架竖井，以24至29构成水轮机38、39的支架与外框架形成可上下升降的轨道式装置。以立柱3至10构成水轮机40、41的外框架竖井，以30至35构成水轮机40、41的支架与外框架竖井形成可上下升降的轨道式装置。水轮机38、39中轴线中间至后方设置V型导水页52，水轮机40、41中轴线中间至后方设置V型导水页53。水轮机的插芯式方法，采用原专利申请的发明专利申请号：201610930703.3的设计方式。

增流板整体框架由立柱6至23构成，其中增流板42由立柱7与18之间构成，增流板43由立柱9与21之间构成，增流板44由立柱11至21之间构成，增流板45由立柱13至15之间构成，以上增流板为固定和液压动力运动两种形式装置。增流板46由立柱18与36之间构成，增流板47由立柱15与37之间构成，增流板46、47为开合式装置，由液压动力控制，由进水口设计的水流监测器48、49监测所需水流传感至控制室，由控制室液压控制系统控制增流板46、47的开合程度，以确保进水口50、51的水流稳定。下增流板以进水口两边增流板形成的面积设置，以进水口向前向下倾斜15°-25°之间与外框架构成固定底座。水轮机外框架形成的竖井底部由钢板与底座焊固，与进水口下增流板形成一体，船首水轮机组上增流板由船体底部至船首的坡度形成。

前后两部水轮机组的整体外框架与船体底部采用悬挂式固定方法，即立柱1至23与船体设计时以此外框架设计的预设点采取插销式固定，立柱19至23的底端以向上向前30°-45°与船体底部设置点构成斜向牵引力。船首机组上增流板以船首船底自然坡度形成，船尾船底机组上增流板设计从进水口向前向上15°-25°之间与船尾底部连接。水轮机支架在水轮上方设计压水板，即以支架立柱24至29、30至35设计整面压水板，中心轴轴承座设计于压水板上方。

船尾底部水轮机机组，其特征与图1的设计方案基本相同，不同的是上增流板的安装方法，即水轮机上增流板是以排水口向前向上的伸展，以15°-25°延伸与船底连接，整体框架的实际安装深度比船首底部水轮机沉降2米左右。在船尾底部的水轮机，38至41的传动轴上方，水轮机38或39的顶端安装发电机，两台水轮机以齿轮联动，同步带动发电机发电。40或41水轮机以同样的方法实施安装，所发电能由中央控制室统一调度。

图2是船体54的平面图，从图中可以看出，船首与船尾地下的水轮机组55、56与船体甲板面按照水轮机38至41的设计相对应，甲板面至船底按照水轮机外框架立柱形成的竖井预留连接口，当水轮机整体与船体安装完成，外框架竖井与预留连接口形成一体，与水轮机支架构成可上下升降的插芯式水轮机装置，46、47为增流板全开形式，所述为船体甲板的构成。