[发明专利]对具有前端附件驱动的交流发电机的控制有效
申请号: | 201710102394.5 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN107147264B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | L·D·埃利 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | H02K27/20 | 分类号: | H02K27/20;H02P25/18;H02P9/14;B60R16/03 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 前端 附件 驱动 交流 发电机 控制 | ||
1.一种电机,其包括:
外壳;
在所述外壳内的第一励磁绕组;
第一电枢绕组;
第二励磁绕组,所述第一励磁绕组和所述第一电枢绕组至少部分被所述第二励磁绕组包裹;
第二电枢绕组,所述第一励磁绕组和所述第一电枢绕组至少部分被所述第二电枢绕组包裹;以及
控制器,其包括用以调整供应到所述第二励磁绕组的电流以控制前端附件装置的速度的非暂时性指令。
2.根据权利要求1所述的电机,其中所述前端附件装置是空气调节压缩机。
3.根据权利要求1所述的电机,其中所述前端附件装置是水泵。
4.根据权利要求1所述的电机,还包括用以基于经由车辆电消耗装置消耗的电能来调整供应到所述第一励磁绕组的电流的附加指令。
5.根据权利要求4所述的电机,其中车辆电消耗装置包括热泵压缩机。
6.根据权利要求4所述的电机,还包括用以响应于所述前端附件装置的速度小于期望速度而增加所述第二励磁绕组的励磁电流的附加指令。
7.根据权利要求4所述的电机,还包括用以响应于所述前端附件装置的速度大于期望速度而减少所述第二励磁绕组的励磁电流的附加指令。
8.一种电机,其包括:
外壳;
第一励磁绕组,其在所述外壳中经由第一励磁绕组支撑件支撑;
第一电枢绕组;
第二励磁绕组;
第二电枢绕组,所述第二电枢绕组经由第二电枢绕组支撑件支撑,所述第二电枢绕组支撑件机械地耦合到所述第一励磁绕组支撑件,所述第二电枢绕组至少部分被所述第二励磁绕组包裹;以及
控制器,其包括用以响应于前端附件驱动负载而调整供应到所述第一励磁绕组的励磁电流以及供应到所述第二励磁绕组的电流的非暂时性指令。
9.根据权利要求8所述的电机,还包括用以响应于经由车辆电消耗装置施加到所述电机的负载而调整供应到所述第一励磁绕组的励磁电流以及供应到所述第二励磁绕组的电流的附加指令。
10.根据权利要求9所述的电机,其中所述励磁电流经调整以将来自所述第一电枢绕组的电功率输出的量提供为等于经由所述第二电枢绕组递送到前端附件装置的机械功率的量和递送到所述车辆电消耗装置的电功率的量。
11.根据权利要求8所述的电机,还包括用以调整供应到所述第一励磁绕组和所述第二励磁绕组的电流,以提供前端附件装置的期望速度的附加指令。
12.根据权利要求8所述的电机,还包括用以响应于经由车辆电功率消耗装置消耗的电功率的增加而增加供应到所述第二励磁绕组的励磁电流的附加指令。
13.根据权利要求12所述的电机,还包括用以响应于经由车辆电功率消耗装置消耗的电功率的减少而减少供应到所述第二励磁绕组的励磁电流的附加指令。
14.根据权利要求8所述的电机,还包括机械地耦合到发动机曲轴的带轮。
15.一种电机,其包括:
外壳;
在所述外壳内的第一励磁绕组;
第一电枢绕组;
第二励磁绕组;
第二电枢绕组,所述第一电枢绕组和所述第二电枢绕组经由唯一的电枢绕组支撑件支撑;以及
控制器,其包括用以划分构成所述电机的两个交流发电机的输出从而使得所述电机的第一交流发电机将与所述电机的第二交流发电机相同量的功率输出到在所述电机外部的装置的非暂时性指令。
16.根据权利要求15所述的电机,其中在所述电机外部的装置包括前端附件装置和电消耗装置。
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