[发明专利]一种充气预应力压杆

说明书

技术领域

本发明主要用于建筑工程领域钢结构网架压杆使用。

背景技术

目前的钢结构网架轴心压杆都是实心或者空心钢杆，其压应力全部由钢材承担，不但钢材耗用量多，而且重量大，工人不方便于安装，同时也不能充分发挥钢材的抗拉性能。

发明内容

本发明克服了上述缺陷，它重量轻，工人安装方便，承压强度高，能充分发挥钢材的抗拉性能；本发明主要由传力盖（1）、筒身（2）、充气膜（3）、隔膜（4）、隔舱（5）、进气管（6）、连接螺栓（7）组成；上下两个传力盖（1）与筒身（2）焊接，传力盖（1）的中心焊接有连接螺栓（7），进气管（6）焊接在传力盖（1）上并与隔舱（5）相通，充气膜（3）的中部有隔膜（4），隔膜（4）将充气膜（3）分隔成多个隔舱（5）；本发明的主要工作原理是：先向多个进气管（6）输入高压空气，然后封闭进气管（6），高压空气进入多个隔舱（5）内，多个隔舱（5）向传力盖（1）、筒身（2）施加各方向均等的压应力，使筒身（2）承受均等的环状拉应力及竖向拉应力，这种竖向拉应力就是给筒身（2）施加了竖向预拉应力，当筒身（2）受到外部的轴向压力后，外部的轴向压力先传递给连接螺栓（7）及传力盖（1），传力盖（1）再把压力均匀传递给隔舱（5）内的高压空气，一小部分压力传递给筒身（2），因此外部的轴向压力荷载主要由高压空气承担，筒身（2）主要承担高压空气传来的拉应力，这样就充分发挥了钢材的抗拉强度；需说明：传力盖（1）的厚度是中间厚四周薄且逐渐过渡的；充气膜（3）是具有延性的，不透气材料制造的。

附图说明

附图标记说明：1-传力盖，2-筒身，3-充气膜，4-隔膜，5-隔舱，6-进气管，7-连接螺栓。

图1是本发明的立面剖面图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明的水平剖面图。

具体实施方式

发明内容已详细说明了本发明的具体实施方式，这里不再重复，需说明：传力盖1的厚度是中间厚四周薄且逐渐过渡的，这一设计方案可以较好地将连接螺栓7传来的集中压力荷载传递给高压空气及筒身2，可以避免应力集中现象；当压杆意外破坏时，隔舱5可以分段释放高压空气，避免较大的人员伤害；连接螺栓7与网架的连接球连接，起着传递外部轴向压力的作用。