[发明专利]设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯

权利要求书

1.设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，包括一控制桥厢运行速度的电梯控制系统，所述电梯控制系统的信号输出端连接一变频器，所述变频器控制连接一驱动桥厢上下运动的电梯曳引机，其特征在于，所述电梯控制系统的信号输入端连接一用于检测桥厢内载客情况的人体感应系统的信号输出端；

所述人体感应系统包括红外传感装置、一用于检测桥厢内载重的压力传感器、摄像装置中的至少一种感应装置；

所述人体感应系统安装在所述桥厢的内部。

2.根据权利要求1所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，当人体感应系统感应到桥厢内有乘客时，电梯控制系统控制桥厢的运行方式为缓慢加速后匀速再缓慢减速；

当人体感应系统感应到桥厢内没有乘客时，电梯控制系统控制桥厢运行方式为快速加速后快速减速或者快速加速后匀速再快速减速。

3.根据权利要求1所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述红外传感装置包括一相对设置的红外激光器与红外接收装置，所述红外激光器与所述红外接收装置均设置在桥厢的侧壁上，且所述红外激光器与所述红外接收装置距离桥厢底部的距离不小于50cm,且不大于130cm。

4.根据权利要求3所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述桥厢内还设有一吹风系统，所述吹风系统设有一出气口，所述出气口的出气方向朝下。

5.根据权利要求1所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述红外传感装置采用热释电红外传感器；

所述人体感应系统包括至少两个热释电红外传感器，所述热释电红外传感器的感应方向上设有一菲涅尔透镜；

所述热释电红外传感器安装在桥厢内部，且所述热释电红外传感器安装在桥厢的顶部；

所述桥厢的前侧设有桥厢门，热释电红外传感器的感应方向倾斜向下且朝前，所述热释电红外传感器的感应方向与所述桥厢顶部构成50°-75°的夹角。

6.根据权利要求5所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，最靠近桥厢门的热释电传感器与桥厢门之间的间距为50cm-60cm。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述人体感应系统还包括压力传感器，所述压力传感器设有至少三个；

所述桥厢的底部设置有与压力传感器个数相同的开口朝上的凹槽，所述凹槽内安装有所述压力传感器，所述压力传感器的感应面外凸于所述凹槽，且压力传感器的感应面为中央高边缘低的曲面，所述压力传感器的感应面的外边缘与凹槽的顶端齐平。

8.根据权利要求7所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述压力传感器的感应面的中央与边缘的高度差为4mm-5mm，所述压力传感器的感应面的中央与边缘的横向间距大于所述压力传感器的感应面的中央与边缘的的高度差；

所述压力传感器设置在所述桥厢的底部且远离桥厢门处。

9.根据权利要求1至6中任意一项所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述人体感应系统还包括一无线电波接收装置，所述无线电波接收装置是一用于接收频率为800兆频或1900兆频的手机通信用无线电波信号。

10.根据权利要求1至6中任意一项所述的设有自适应桥厢加减速控制系统的电梯，其特征在于，所述人体感应系统还包括一超声波发射装置、以及与超声波发射装置相匹配的超声波接收装置，所述超声波发射装置与所述超声波接收装置相对设置在所述桥厢的侧壁上。