[发明专利]一种隔声屏

说明书

技术领域

本发明涉及噪声控制装置领域，更具体的公开了一种隔声屏。

背景技术

随着经济的快速发展，人们的环保意识不断提高，交通噪声的防治措施越来越受到人们的关注。各种交通道路的修建及车辆数量的激增，在城镇道路周边产生大量的噪声，给道路周围居民的生活、工作、学习带来巨大的不良影响。据各大城市2015年的环境监测统计结果表明：目前多数大中城市噪声超标段平均达到60％，受交通噪声污染的面积已超过30％，并且交通噪声污染的面积还在不断扩大。

现有技术中的隔声屏，多采用混凝土浇筑隔声屏的底部，然后在混凝土上设置钢结构为主体的隔声板。这样的隔声屏不仅隔声效果差、可移动性差，而且整体较重，无形中增加了桥身的受力。

因此，市场亟需一种隔声效果好、轻便、耐用且美观的隔声屏。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的在于，提出一种隔声屏，以解决现有技术中由于隔声屏自重较重容易给桥梁造成损坏以及隔声效果差的问题。

(二)技术方案

为达到此目的，本发明采用以下技术方案：

一种隔声屏，包括立柱和隔声单元，相邻两所述立柱之间设置所述隔声单元，所述隔声单元至少包括隔声板，所述隔声板为透明结构；

所述立柱和所述隔声单元均具有竖直部和弯折部，所述弯折部相对于所述竖直部向噪声来源方向弯折。

优选的，所述隔声单元包括隔声板和吸声板，所述隔声板设置于中间，所述隔声板的上方设置有第一吸声板，所述隔声板的下方设置有第二吸声板；

所述吸声板包括龙骨和面板，所述龙骨与面板之间填充有多孔性吸声材料。

优选的，所述多孔性吸声材料的外部包覆有一层防水透气膜。

优选的，所述隔声板由PVC透明板、PC板或亚克力板制成。

进一步的，所述面板包括前面板和后面板，所述前面板和后面板分别设置于所述龙骨的两侧，所述前面板为面向噪声来源地一侧的面板；

所述前面板上开设有多个吸声孔。

优选的，所述吸声孔为百叶孔和/或平面孔；

以所述百叶孔为吸声孔的吸声板的前面板上采用静电粉末喷涂的方式喷涂有纯聚酯粉末。

优选的，所述多孔性吸声材料的填充量大于等于32千克每立方米；

所述多孔性吸声材料为离心玻璃棉、岩棉、泡沫铝、聚酯纤维板、三聚氰胺泡沫或聚苯乙烯泡沫。

优选的，所述立柱的侧面设置有凹槽，所述隔声板和吸声板的侧边插入到所述凹槽中；

所述立柱的底部设置有固定板，所述第二吸声板的底部抵靠在所述固定板上。

优选的，所述第一吸声板的顶部设置有上罩板；

所述第二吸声板的底部设置有底部托板，所述底部托板与设置于所述立柱底部的固定板相抵靠连接；

所述上罩板和底部托板均采用铝合金材料制成。

优选的，所述隔声板嵌入窗框中，所述窗框的外部还设置有外框，所述窗框的一边与所述外框通过滑撑铰链相连接，所述窗框能够相对所述外框翻转预定角度；

所述窗框上设置有第一滑槽，所述外框上设置有第二滑槽，撑杆的两端分别可滑动的设置在第一滑槽和第二滑槽中，所述撑杆用于支撑所述窗框不会下落；

所述窗框和外框之间设置有窗锁，所述窗框上设置有拉手；

所述窗框与外框之间设置有密封条。

优选的，所述立柱的顶部和底部分别设置有上孔和下孔；

通过连接绳分别穿过相邻的第一吸声板、相邻的隔声板、相邻的第二吸声板，再将连接绳穿过所述上孔或下孔以将所述第一吸声板、隔声板、第二吸声板固定在所述立柱上。

(三)有益效果

本发明公开了一种隔声屏，隔声屏的隔声板等材质均采用轻质材料，大大减轻了隔声屏自身的重量，对桥梁起到保护作用。

本发明中的隔声屏的吸声板的面板上开设有平面孔或百叶孔，且吸声板中填充有多孔性吸声材料，吸声效果好。

采用防水透气膜将多孔性吸声材料包覆起来，对多孔性吸声材料进行保护，使得本发明中的隔声屏不仅吸声效果好，而且结实耐用。

本发明中的隔声屏包括隔声板和吸声板，隔声板设置为窗户样式，能够根据隔声屏的使用情况开启或关闭，不仅实用而且外形美观，适合广泛推广使用。

附图说明

图1是本发明实施例一提出的隔声屏的主视图；

图2是本发明实施例一提出的隔声屏的侧视图；