[发明专利]一种油浸式变压器散热装置

说明书

本发明提供的一种油浸式变压器散热装置，通过在传统散热板的内部设置U型导油管，U型导油管与散热片充分接触，一方面增加了绝缘油的储量，另一方面也提高了散热性能，且储油箱与散热片表面均设有石墨烯导热涂层，增加了热传导性质，进一步提供变压器的散热性能。

技术领域

本发明属于变压器散热领域，尤其涉及一种油浸式变压器散热装置。

背景技术

油浸式变压器作为大型变压器，在很多场合均能得到广泛应用，具有体积大、成本低、维修简单、散热好、过负荷能力强、适应环境广泛的特点。传统的油浸式变压器在运行过程中，铁芯和绕组中的耗能转变为热量，保证变压器的正常运行温度对于变压器的使用寿命和稳定运行具有重要意义。目前油浸式变压器散热主要是依靠绝缘油的在设置的管道中形成的循环系统，随着绝缘油的蒸发吸热作用，从而达到降温的效果。由于空气侧对流换热热阻是整个散热过程中的主要热阻，因此提高油浸式变压器散热片空气侧对流换热热阻，提高空气侧换热能力，能有效提高油浸式变压器的整体散热能力。而单纯地设置导热片无法满足油浸式变压器对散热效果的需求。

发明内容

为解决上述难题，本发明的目的在于提出一种油浸式变压器散热装置，具有更好的降温效果。具体技术方案如下：

一种油浸式变压器散热装置，包括变压器箱体，其特征在于：所述变压器箱体的四周均安装均设有第一支撑体和第二支撑体，所述第一支撑体和第二支撑体与变压器箱体通过焊接的方式连接固定；所述第一支撑体和第二支撑体之间还设有连接支撑体，所述连接支撑体与第一支撑体和第二支撑体之间通过焊接的方式连接固定；所述第一支撑体、第二支撑体和连接支撑体的内部均设有中空管，所述中空管与变压器箱体内部连通；所述第一支撑体的端口安装有泄压阀门，所述第二支撑体的端口安装有泄油阀门；所述连接支撑体与第一支撑体和第二支撑体之间安装有若干散热片，所述散热片竖直安装，所述散热片中铺设有紧密排布的U型导油管；所述第一支撑和第二支撑均设有连接导管，所述连接导管分别与U型导油管和中空管相连通；所述变压器箱体的顶部依次设有储油箱，油泵，高压导线端子，低压导线端子；所述储油箱通过支架固定在变压器箱体的顶部，所述油泵通过输油管将储油箱中的绝缘油输送到变压器箱体的内部，储油箱中设有温度传感器，所述油泵内部安装有PLC控制器，所述PLC控制器分别与温度传感器和油泵电机相连，所述PLC控制器根据温度传感器返回的温度值控制油泵电机的转动速度；所述储油箱的外壳以及散热片表面均设有石墨烯导热涂层。

优选地，所述各个散热片之间设有连接固定条，用于加强各散热板之间的连接固定，所述变压器箱体底部安装有支撑架。

与现有技术相比，本发明提供的油浸式变压器散热装置，通过在传统散热板的内部设置U型导油管，U型导油管与散热片充分接触，一方面增加了绝缘油的储量，另一方面也提高了散热性能，且储油箱与散热片表面均设有石墨烯导热涂层，增加了热传导性质，进一步提供变压器的散热性能。

附图说明

图1为本发明提出的一种油浸式变压器散热装置。

图2为本发明提供的一种油浸式变压器散热装置中PLC连接关系图。

附图标记说明：

1‐变压器箱体，2‐第一支撑体，3‐泄压阀门，4‐连接导管，5‐散热片，6‐连接固定条，7‐连接支撑体，8‐泄油阀门，9‐第二支撑体，10‐支撑架，11‐U型导油管，12‐支架，13‐储油箱，14‐输油管，15‐油泵，16‐低压导线端子，17‐引线，18‐高压导线端子，19‐螺丝，20‐中空管。

具体实施方式