[发明专利]游乐场过山车

说明书

一种具有至少一个车辆和一个导向机构的塔形支承结构的游乐场过山车，导向机构安装在支承结构上同时构成运行线路，并且用于引导车辆。还提供了一个用于驱动车辆沿着运行线路移动的驱动件，以及至少一个具有一定工作范围的救援装置，导向机构在基本垂直的区域上至少为分段的布置，并且救援装置的工作范围基本上覆盖垂直区域。

技术领域

本发明涉及一种游乐场过山车，包括：支承结构；至少一个具有乘员舱的车辆；至少一个安装在支承结构上并且形成运行线路的导向机构，其中所述导向机构用于沿着运行线路引导所述车辆；至少一个适于驱动所述车辆沿运行线路移动的驱动件；和至少一个具有一定工作范围的救援装置至少一个用于救援，营救和/或维修的救援营救装置。

背景技术

众所周知，在游乐场的游乐设施，例如，过山车中，是沿着设置在塔形支承结构上的运行线路引导过山车中的车辆或者车辆组。为了提高乘坐过山车时的娱乐享受，设计师设计过山车的首要目标就是尽可能多地提供陡峭、速度快的运行线路段。例如，利用陡峭上升或者下降的运行线路段，以及更加极端的垂直运行线路段，环形或者类似的线路结构均可以促进人们的娱乐享受。

这样的游乐场过山车的问题在于：由于通常、特别是车辆自动运行的情况下，要求以能够到达运行线路中的每个位置的方式设置所需出入口，所以在发生故障时，尤其是在线路设计的很惊险的情况下，或者是根本无法实现或者是做了巨大努力才能实现：对乘客进行必要的、综合的、首先要快的救援。

发明内容

本发明的目的在于提供一种游乐场过山车，其能够提供一条惊险的路线，同时还包括一个可以到达运行线路中几乎每个位置的救援装置。

为实现上述目的，本发明提供一种具有塔形支承结构的游乐场过山车，包括至少一个具有乘员舱的车辆和至少一个连接于支承结构并且形成运行线路的导向机构，导向机构适于沿着运行线路引导车辆。另外，游乐场过山车具有至少一个适于沿运行线路驱动车辆的驱动件；和至少一个具有一定工作范围(作用半径)的救援装置。在基本垂直区域上至少以分段的方式布置导向机构，垂直区域法线向量上的每一个点均垂直于所述支承结构的纵轴，并且所述救援装置的工作范围基本上覆盖垂直区域。

从上方或者下方看，(虚拟)纵轴相交或者贯通，例如构成(投影)顶部区域和/或底部区域的支承结构区域，例如在中心区域内，例如在顶部区域或者底部区域的投影面的重心区域。纵轴与地球水平面相互正交或者垂直。

支承结构垂直定向，并且构成了一座塔，或者是塔形建筑结构(例如脚手架结构)，或者任何其他样式的建筑，诸如高层建筑或者金字塔形建筑等等。

支承结构最好由钢材料组成，也可以由其他适宜的建筑材料组成，如混凝土等。支承结构可以永久地安装在固定位置。或者，支承结构可以设计为临时装配和拆卸，例如为了运输游乐场过山车到不同的场地。

本发明中的车辆适于容纳至少一名乘客。通过这样的设置可以实现至少两名乘客并排和/或前后并列乘坐。乘员舱具有相应的容纳装置，除了其他装置以外，可以是具有相应的用于保护乘客安全的敞开式的座椅或者封闭舱。

优选地，导向机构由至少一个导轨或者两个相互平行的导轨组成，通过该装置，车辆沿着其形成的运行线路被支承和引导。也可以想象成导向结构包括用于车辆底盘(车架)的相应的容器，例如槽结构。导向机构安装在支承结构上，所有常规的和已知的安装方法均可用在此连接处，如螺纹连接、焊接、铆接等等。此处的连接可以是永久的或者只是暂时的，例如，过山车间歇运行且必须反复地组装和拆卸。导向机构可以与支承结构同时架设。另外，导向机构也可以改造安装到现有的建筑结构上。更好地，将导向机构制成闭合的运行线路，因此车辆或者车辆组可以循环行驶。另外，在车辆或者车辆组点到点的运行的情况下，运行线路只是有限地被引导(例如只在支承结构的一侧)。利用导向机构要么从底部引导车辆要么从顶部引导车辆。从顶部引导或者从乘员舱的上方引导，能够增加兴奋度，因为运行线路从乘客视野直接消失，因而也从乘客的感知中消失，给乘客以自由漂浮运动的印象。也可以想象是车辆的横向引导。