[发明专利]一种不锈钢桥架传输辅助装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种不锈钢桥架，特别涉及一种不锈钢桥架传输辅助装置。

背景技术

不锈钢桥架是一种常见的桥梁建筑零件，其内槽是采用玻璃纤维增强塑料及有多种阻燃防火材料组成的，外表面是采用涂覆防火涂料。现有的不锈钢桥架重，且不方便使用者搬运。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种方便对传输带进行传动控制；使用者可以手拿不锈钢桥架的一端，将不锈钢桥架的另一端靠接在传输带上，从而方便不锈钢桥架的搬运的不锈钢桥架传输辅助装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种不锈钢桥架传输辅助装置，包括固定板，固定板呈竖直布置，固定板上设有安装槽，固定板的一侧设有驱动电机，固定板的另一侧设有驱动轮，驱动轮与驱动电机通过驱动轴连接，驱动轴穿过安装槽；固定板上设有一对牵引轮，牵引轮通过安装轴安装在固定板上；安装轴的一端设有锁母，安装轴的另一端设有锁帽，锁帽设置在牵引轮的一侧，锁母设置在牵引轮的另一侧；固定板的端部两侧设有传动机构，传动机构包括传动轴和设置在传动轴两端的限位轴承；驱动轮、牵引轮以及传动机构之间通过传输带连接，固定板的端部上设有导轨，导轨上设有凹槽。

进一步地，所述驱动电机的前部设有护箱，驱动轴穿过护箱。

进一步地，所述护箱的前部设有护环，驱动轴穿过护环。

进一步地，所述固定板上设有调节槽，安装轴设置在调节槽内。

进一步地，所述导轨与固定板通过固定螺栓连接。

采用上述技术方案的不锈钢桥架传输辅助装置，通过固定板可以方便对驱动电机进行安装，通过固定板可以方便对导轨进行安装；驱动电机通过驱动轴可以对驱动轮进行转动控制，驱动轮通过传输带带动牵引轮以及传动机构实现传动；从而方便对传输带进行传动控制；使用者可以手拿不锈钢桥架的一端，将不锈钢桥架的另一端靠接在传输带上，从而方便不锈钢桥架的搬运。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明不锈钢桥架传输辅助装置的结构示意图；

图2为本发明不锈钢桥架传输辅助装置的部件分解图；

图3为图2中A区域的细节放大图；

图4为本发明所述导轨的结构示意图；

图5为本发明所述传动机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图5所示，一种不锈钢桥架传输辅助装置，包括固定板1，固定板1呈竖直布置，固定板1上设有安装槽2，固定板1的一侧设有驱动电机4，固定板1的另一侧设有驱动轮7，驱动轮7与驱动电机4通过驱动轴5连接，驱动轴5穿过安装槽2；固定板1上设有一对牵引轮8，牵引轮8通过安装轴9安装在固定板1上；安装轴9的一端设有锁母10，安装轴9的另一端设有锁帽11，锁帽11设置在牵引轮8的一侧，锁母10设置在牵引轮8的另一侧；固定板1的端部两侧设有传动机构12，传动机构12包括传动轴17和设置在传动轴17两端的限位轴承18；驱动轮7、牵引轮8以及传动机构12之间通过传输带13连接，固定板1的端部上设有导轨15，导轨15上设有凹槽16；驱动电机4的前部设有护箱3，驱动轴5穿过护箱3，护箱3的前部设有护环6，驱动轴5穿过护环6；固定板1上设有调节槽14，安装轴9设置在调节槽14内；导轨15与固定板1通过固定螺栓连接。

本发明不锈钢桥架传输辅助装置，通过固定板1可以方便对驱动电机4进行安装，通过固定板1可以方便对导轨15进行安装；驱动电机4通过驱动轴5可以对驱动轮7进行转动控制，驱动轮7通过传输带13带动牵引轮8以及传动机构12实现传动；从而方便对传输带13进行传动控制；使用者可以手拿不锈钢桥架的一端，将不锈钢桥架的另一端靠接在传输带13上，从而方便不锈钢桥架的搬运。

其中，驱动电机4的前部设有护箱3，驱动轴5穿过护箱3，护箱3的前部设有护环6，驱动轴5穿过护环6；所以通过护箱3可以方便对驱动轴5进行保护。

其中，固定板1上设有调节槽14，安装轴9设置在调节槽14内；所以通过调节槽14可以方便对安装轴9进行调节安装。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。