[发明专利]包括至少一个连接器和至少一个介质管路的连接器组件有效

专利信息
申请号: 201710091314.0 申请日: 2017-02-21
公开(公告)号: CN107101065B 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: A·黑克尔;G·菲施巴赫;I·巴特尔;K·布比;M·魏辛 申请(专利权)人: TI汽车富尔达布吕克有限公司
主分类号: F16L53/30 分类号: F16L53/30;F16L53/38;F01N3/20
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 俞海舟
地址: 德国富尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 包括 至少 一个 连接器 介质 管路 组件
【说明书】:

发明涉及一种连接器组件或机动车连接器组件,包括至少一个连接器和至少一个连接到连接器上的介质管路。所述介质管路被电加热,导热元件设置在连接器和介质管路之间的过渡区域中。该导热元件以第一导热区段延伸到介质管路中并且以第二导热区段延伸到连接器中。通过电加热介质管路来加热或者说间接加热导热元件并且导热元件尤其是直至到连接器的区域中被加热或者说间接加热。

技术领域

本发明涉及一种连接器组件或机动车连接器组件,包括至少一个连接器、优选至少一个快速连接器、和至少一个连接到连接器上的介质管路,所述介质管路被加热、尤其是电加热并且优选借助至少一个沿介质管路延伸的加热装置电加热。在本发明范围中,根据本发明的连接器组件设置用于机动车的流体介质或者说被机动车的流体介质穿流。流体介质尤其是尿素水溶液。此外在本发明范围中本发明连接器组件的连接器和介质管路均被流体介质穿流。优选在连接器组件的连接器上连接另一介质管路或者说管路和/或组件、如油箱或类似物。在本发明范围中所用的连接器优选是快速连接器,其借助至少一个接口端通过可拆卸的卡锁连接与管路或另一介质管路和/或组件连接。

背景技术

开头所提类型的连接器组件在实践中以各种实施方式公开。也已知可加热或电加热这种连接器组件及其组成部件(连接器和介质管路)。这种加热尤其是在传输尿素水溶液形式的流体介质时是适宜或者说必要的。这种尿素水溶液在尤其是用于柴油发动机的SCR催化剂系统范围中被使用。尿素水溶液在低温下易于冻结,由此可降低或中断催化剂系统的功能作用。加热用于尿素水溶液的连接器组件或者说连接器和/或介质管路可解决这一问题。在由实践公开的连接器组件中加热往往成本高昂。在许多组件中连接器和介质管路借助分开的加热装置加热并且这使得加热装置的导向、固定和布线花费较高。许多已知的连接器组件在充分且功能可靠的加热方面并不总是满足所有要求。因此已知的连接器组件仍可改善或者说需改善。

发明内容

本发明所基于的技术任务在于,提出一种开头所提类型的连接器组件,在其中可实现简单、低成本且仍然功能可靠的加热并且可克服上述缺点。

为了解决该技术任务,本发明提出一种连接器组件或机动车连接器组件,其包括至少一个连接器、尤其是至少一个快速连接器、和至少一个连接到连接器上的介质管路,所述介质管路被加热、尤其是电加热、优选借助至少一个沿介质管路延伸的加热装置电加热,至少一个导热元件设置在连接器和介质管路之间的过渡区域中,该导热元件以第一导热区段延伸到介质管路中并且以第二导热区段延伸到连接器中并且通过电加热介质管路来加热或者说间接加热导热元件并且导热元件尤其直至到连接器的区域中被加热或者说间接加热。本发明的一种特别优选的实施方式的特征在于,导热元件长度的至少15%、优选至少20%并且优选至少25%延伸到介质管路的被电加热的管路区段中。适宜的是,导热元件长度的至少30%并且优选至少35%延伸到介质管路的被电加热的管路区段中。

本发明基于下述认识:在本发明的连接器组件中只需要主动加热或者说电加热介质管路并且尽管如此仍可借助本发明的导热元件功能可靠且有效地加热或者说一同加热连接器。通过电加热介质管路同时间接加热导热元件。优选用于电加热介质管路的加热装置和导热元件之间没有直接接触。优选加热装置通过壁或者说通过介质管路的壁与导热元件分离。介质管路的壁优选由塑料或基本上由塑料制成。在本发明范围中连接器仅借助导热元件通过介质管路的加热被一同加热且并未附加地主动加热连接器。

本发明的连接器组件尤其是设置用于传输机动车的流体介质,该流体介质既穿流连接器也穿流连接在连接器上的介质管路。流体介质优选是尿素溶液或尿素水溶液。根据本发明的一种优选实施方式,介质管路由塑料或基本上由塑料制成和/或连接器由塑料或基本上由塑料制成。根据本发明一种实施方式塑料是可导热塑料。导热元件至少部分、优选大部分并且优选完全由金属材料、如钢、铜或类似物制成。

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