[发明专利]一种用于汽车的天窗塑胶件的模具

说明书

本发明公开了一种用于汽车的天窗塑胶件的模具，包括第一色母注架、模具滑架、第二色母注架、上塑窗板、塑窗板滑槽、天窗件、下塑窗板、缓冲块、色母增压圈、色母注接口、输注总管、阻尼环圈、固接圈、弹性钢圈、封挡环和废料抽吸管。本发明的有益效果是：通过输注总管注入自行开发的色母，并通过色母增压圈将色母注送到天窗塑胶件中，实现该种模具可以生产出不同颜色的塑胶件产品，保证了使用的多样性，该缓冲块可减少模具在生产天窗塑胶件的震动及各部件的摩擦损耗，阻尼环圈可使模具在生产工作时产生的挤压力进行缓慢消减，增强了模具生产时的稳定性，提高了天窗塑胶件生产的质量；该模具操作方便，各构件连接灵活。

技术领域

本发明涉及一种模具，具体为一种用于汽车的天窗塑胶件的模具，属于汽车零部件生产应用技术领域。

背景技术

随着人们生活的快速发展，天窗在汽车中使用的越来越频繁，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗塑胶件是在汽车天窗使用中不可或缺的一种组件，其对天窗的密封性、延长汽车天窗的使用寿命有着重要作用。而用于天窗塑胶件的模具是决定天窗塑胶件形状、颜色的重要设备，在汽车零部件生产领域使用频繁。作为决定汽车天窗零部件质量及颜色等因素的重要设备，现有的天窗塑胶件模具存在着生产塑胶件颜色单一，工作多样性差，生产天窗塑胶件时稳定性差，各部件磨损度高的缺点，因此，针对上述问题提出一种用于汽车的天窗塑胶件的模具。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车的天窗塑胶件的模具。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车的天窗塑胶件的模具，包括第一色母注架，所述第一色母注架一侧设置模具滑架，且所述模具滑架一侧设置第二色母注架，所述第三色母注架一侧设置上塑窗板，且所述上塑窗板一侧设置塑窗板滑槽，所述塑窗板滑槽一侧设置天窗塑胶件，且所述天窗塑胶件下方设置下塑窗板，所述下塑窗板一侧设置缓冲块，且所述第一色母注架上设置色母增压圈，所述色母增压圈一侧设置色母注接口，且所述色母注接口下方设置输注总管，所述缓冲块上方设置阻尼环圈，且所述阻尼环圈下方设置固接圈，所述固接圈下方设置弹性钢圈，所述下塑窗板上方设置封挡环，且所述上塑窗板上设置废料抽吸管。

优选的，为了使该模具能够生产出不同颜色的天窗塑胶件，保证使用的多功能性，所述第一色母注架与所述第二色母注架呈对称设置。

优选的，为了使上塑窗板能活动式对天窗塑胶件进行磨平生产，保证生产的精细性，所述上塑窗板与所述塑窗板滑槽呈活动连接。

优选的，为了使该模具避免色母液的泄露，保证模具的高密封性及使用的安全性，所述色母注接口为圆弧形结构。

优选的，为了使该模具生产后的废料能够快速吸滤并排除，保证模具的整洁性，所述上塑窗板上设置若干个废料抽吸管。

本发明的有益效果是：该模具的模具滑架两侧均设有色母注架，可通过输注总管注入自行开发的色母，并通过若干个色母增压圈将色母注送到天窗塑胶件中，实现该种模具可以生产出不同颜色的塑胶件产品，保证了使用的多样性及多功能性，该模具由上、下塑窗板共同进行滑动塑件，且上、下塑窗板的夹槽中设有若干个缓冲块，缓冲块可减少模具在生产天窗塑胶件的震动及各部件的摩擦损耗，缓冲块内部设有阻尼环圈，可使模具在生产工作时产生的挤压力进行缓慢消减，增强了模具生产时的稳定性，提高了天窗塑胶件生产的质量；该模具操作方便，各构件连接灵活。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明第一色母注架结构示意图。

图3为本发明缓冲块结构示意图。

图4为本发明下塑窗板局部结构示意图。