[发明专利]一种低磁性耐磨擦复合材料及其制备方法、磁悬浮列车用刹车块及磁悬浮列车刹车片在审
| 申请号: | 201710090180.0 | 申请日: | 2017-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN106907413A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
| 发明(设计)人: | 熊拥军;张忠义;赵治政;李金伟;赵福安 | 申请(专利权)人: | 湖南博科瑞新材料有限责任公司 |
| 主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)43213 | 代理人: | 张倍源 |
| 地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 磁性 耐磨 复合材料 及其 制备 方法 磁悬浮 列车 刹车 刹车片 | ||
1.一种低磁性耐磨擦复合材料,包括基体组元、摩擦组元、润滑组元,其特征在于,所述基体组元为铜,所述润滑组元为石墨,所述摩擦组元包括如下重量份的各组分:锡1~7份、镍2~7份、钼1~7份、钨1~5份、二氧化硅5~20份、铬铁1~8份,所述低磁性耐磨复合材料中,摩擦组元的质量百分比为15%~30%。
2.根据权利要求1所述的低磁性耐磨擦复合材料,其特征在于,所述摩擦组元包括如下重量份的各组分:锡2~6份、镍2~5份、钼3~5份、钨2~5份、铬铁2~8份、二氧化硅8~18份。
3.根据权利要求1所述的低磁性耐磨擦复合材料,其特征在于,所述润滑组元的重量百分数为10%~20%。
4.根据权利要求1所述的低磁性耐磨擦复合材料,其特征在于,所述低磁性耐磨擦复合材料的布氏硬度为20HBW~45HBW,抗剪切强度为20Mpa~28Mpa,相对回复磁导率为1Gs/Oe~1.08Gs/Oe。
5.一种如权利要求1至4任意一项所述低磁性耐磨擦复合材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(a)配料混料:按照配方比例称取各粉末原材料,将所述粉末原材料放入三维混料机中,混合240-360分钟,充分混合均匀,得到混合料,所述各粉末原材料包括锡粉、镍粉、钼粉、钨粉、二氧化硅粉、铬铁粉、铜粉、石墨颗粒;
(b)压制成型:将混合料装入模具中压制成型;
(c)烧结成型:将生坯与钢背板粘接好后装入烧结炉加压烧结,在烧结温度为980℃~1050℃、压力为7MPa~11MPa条件下,烧结时间200-300分钟,冷却出炉,得到所述低磁性耐磨擦复合材料。
6.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(a)中,所述二氧化硅粉的粒度为-80目;基体组元及摩擦组元中其余的原料的粒度均为-200目。
7.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(a)中,所述石墨颗粒的粒度为-50目~+150目。
8.根据权利要求5所述的制备方法,其特征在于,所述步骤(b)中,压制密度为4.9g/cm3~5.2g/cm3。
9.一种如权利要求1至4任意一项所述低磁性耐磨擦复合材料制备成的磁悬浮列车用刹车块。
10.一种磁悬浮列车刹车片,所述磁悬浮列车刹车片包括燕尾板及铆接在燕尾板上的刹车块,其特征在于,所述刹车块为权利要求9所述磁悬浮列车用刹车块。
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