[发明专利]一种可调节型动力电池

说明书

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体为一种可调节型动力电池。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

动力电池在使用时，需要将多个电池进行连接，一般动力电池只能固定的将几个电池连接在一起，无法对电池的数量进行调节，使用较为不便。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可调节型动力电池，解决了一般动力电池只能固定的将几个电池连接在一起，无法对电池的数量进行调节，使用较为不便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种可调节型动力电池，包括电池本体，所述电池本体的底部设置有U型支撑座，U型支撑座包括左支撑座和右支撑座，左支撑座的顶部开设有与右支撑座相对应的凹槽，左支撑座和右支撑座上均开设有条形通孔，条形通孔的正面设置有两个固定螺杆。

所述U型支撑座两端的顶部均设置有调节螺杆，调节螺杆顶部的一端套设有连接轴承，连接轴承的顶部设置有固定压板，调节螺杆上套设有调节螺环，调节螺环靠近电池本体的一侧设置有伸缩杆，伸缩杆上套设有紧压弹簧，伸缩杆靠近电池本体的一端设置有侧压板，U型支撑座的两侧均设置有两个辅助定位螺杆，电池本体的两端均开设有与辅助定位螺杆相对应的辅助定位螺槽。

优选的，所述右支撑座左侧的一端向左延伸至凹槽的内部。

优选的，所述固定螺杆背面的一端延伸向条形通孔，固定螺杆背面的一端贯穿条形通孔并延伸至U型支撑座的背面，U型支撑座背面的一端设置有与固定螺杆相对应的固定螺母。

优选的，所述U型支撑座两端的顶部均开设有螺旋连接槽，调节螺杆底部的一端向下延伸至螺旋连接槽的内部并与螺旋连接槽螺纹连接。

优选的，所述紧压弹簧位于调节螺环与侧压板之间。

优选的，所述辅助定位螺杆靠近电池本体的一端贯穿U型支撑座并与辅助定位螺槽螺纹连接。

优选的，所述U型支撑座两侧的调节螺杆均位于两个辅助定位螺杆之间。

（三）有益效果

本发明提供了一种可调节型动力电池，具备以下有益效果：

（1）、该可调节型动力电池，通过U型支撑座、左支撑座、右支撑座、凹槽、条形通孔和固定螺杆之间的相互配合使用，使人们能更加方便的将多个电池连接在一起，更加方便了人们增加或者减少电池的数量，使用更加方便。

（2）、该可调节型动力电池，通过调节螺杆、连接轴承、固定压板、调节螺环、伸缩杆、紧压弹簧、侧压板、辅助定位螺杆和辅助定位螺槽之间的相互配合使用，在为人们提供便利的同时，还能通过对调节螺杆进行调节，利用固定压板将电池本体固定，再利用侧压板和辅助定位螺杆对电池本体进行辅助定位，能更加有效的对电池本体进行固定，使电池本体的稳定性大大提高，有效提高了人们使用动力电池时的安全系数。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的结构剖面图；

图3为本发明U型支撑座和调节螺杆的局部连接结构剖面放大图；

图4为本发明左支撑座和右支撑座的局部连接结构剖面放大图；

图5为本发明图1中A的局部结构放大图；

图6为本发明右支撑座的结构侧视图。

图中：1电池本体、2 U型支撑座、3左支撑座、4右支撑座、5凹槽、6条形通孔、7固定螺杆、8调节螺杆、9连接轴承、10固定压板、11调节螺环、12伸缩杆、13紧压弹簧、14侧压板、15辅助定位螺杆、16辅助定位螺槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。