[发明专利]超薄型新能源汽车弯头高压电连接器

说明书

技术领域

本发明涉及电气领域，具体涉及一种新能源汽车高压电连接器。

背景技术

新能源汽车高压电连接器一般为7字形结构，包括插座、插头；插头包括插头外壳、插头绝缘体、连接母针、压接针；插头绝缘体固定连接在插头外壳内；插座包括插座外壳、插座绝缘体、插座公针；插座绝缘体为带法兰Ⅱ的套状构件，其端部插装在连接板上位于连接框范围内的内孔中，法兰Ⅱ固定连接在连接板左端面上；插座公针从左端插装在插座绝缘体内孔中；插头外壳套装在插座外壳连接框上；压接针设置在插头绝缘体中，压接针中心轴线与插座公针中心轴线垂直；插座公针右端与压接针通过连接母针连接。现有新能源汽车高压电连接器的主要缺陷在于：沿插座公针中心轴线方向的结构尺寸较大，也就是现有新能源汽车高压电连接器较厚，使用时占用新能源汽车较大的空间。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种能显著减少沿插座公针中心轴线方向的结构尺寸，从而显著减少使用时在新能源汽车内占用空间的超薄型新能源汽车弯头高压电连接器。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

超薄型新能源汽车弯头高压电连接器，包括插座、插头；所述插头包括插头外壳、插头绝缘体、压接针；所述插头绝缘体固定连接在插头外壳内；所述插座包括插座外壳、防触电套管、插座绝缘体、插座公针；所述插座外壳包括连接板、设置在连接板右端面上的连接框，所述连接板周边高出连接框，形成法兰边Ⅰ；所述插座绝缘体为带法兰Ⅱ的套状构件，其端部插装在连接板上位于连接框范围内的内孔中，法兰Ⅱ固定连接在连接板左端面上；所述插座绝缘体的内孔左端设有轴肩Ⅰ；所述插座公针从左端插装在插座绝缘体内孔中，插座公针的右端伸入插头绝缘体内，插座绝缘体内孔轴肩Ⅰ对插座公针中部的轴肩Ⅱ轴向限位；所述插头外壳套装在插座外壳连接框上；所述压接针中心轴线与插座公针中心轴线垂直，设置在插头绝缘体中；所述防触电套管套装在插座公针右端，并伸入插座绝缘体右端内孔中；其改进之处在于：所述压接针上设有径向孔，插座公针右端伸入压接针径向孔中，相结合的插座公针右端外壁与压接针径向孔孔壁之间设有冠簧。

上述结构中，所述防触电套管与插座公针、插座绝缘体右端内孔之间均为间隙配合；所述插座绝缘体右端内孔、防触电套管外壁之间分别设有间隙配合的轴向直槽、轴向直条，使得防触电套管只能沿插座公针中心轴线轴向移动；所述防触电套管的外壁左端设有凸起Ⅰ；所述插座绝缘体右端内孔的孔壁上在与防触电套管外壁左端凸起Ⅰ周向相对应的位置、防触电套管外壁左端凸起Ⅰ的右侧设有凸起Ⅱ；所述防触电套管外壁左端凸起Ⅰ最高点到插座公针中心轴线的距离大于插座绝缘体右端内孔孔壁上凸起Ⅱ最高点到插座公针中心轴线的距离；所述插头绝缘体左侧设有套装在插座公针右端、从右端伸入防触电套管右端内孔中的左端套；所述防触电套管内孔孔壁上设有凸起Ⅲ；所述插头绝缘体左端套外壁上在与防触电套管内孔孔壁上凸起Ⅲ周向相对应的位置设有凸起Ⅳ，当插座、插头处于结合状态时，插头绝缘体左端套.外壁上凸起Ⅳ位于防触电套管内孔孔壁上凸起Ⅲ的左侧；所述插头绝缘体左端套外壁上凸起Ⅳ最高点到插座公针中心轴线的距离大于防触电套管内孔孔壁上凸起Ⅲ最高点到插座公针中心轴线的距离。

上述结构中，所述插座公针与插座绝缘体结合处插座绝缘体的内孔、插座公针的外壁之间设有径向密封结构Ⅰ；所述径向密封结构Ⅰ包括插座公针与插座绝缘体结合处插座公针外壁上的密封槽、密封槽内的O形密封圈；所述插座绝缘体法兰Ⅱ与连接板左端面之间设有密封垫，构成轴向密封结构。

上述结构中，所述插座公针与插座绝缘体结合处径向密封结构Ⅰ设置在插座外壳连接板左端面的左侧。

上述结构中，所述插座外壳连接框内设有数个螺钉Ⅱ，所述螺钉Ⅱ的螺杆贯穿插座外壳连接框内连接板。

本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：

1. 压接针上设有径向孔，插座公针右端伸入压接针径向孔中，插座公针直接与压接针连接，无需现有技术中的连接母针，减少一个器件就减少了一个故障点，简化了生产环节，降低了成本，也显著减小本发明沿插座公针轴向的结构尺寸，从而显著减少使用时在新能源汽车内占用空间。