[发明专利]一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人在审

专利信息
申请号: 201710087920.5 申请日: 2017-02-18
公开(公告)号: CN106828569A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 汪成立 申请(专利权)人: 汪成立
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;H01M10/058;H01M4/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 465344 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 电动汽车 锂电池 生产 专用 运输 机器人
【权利要求书】:

1.一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人,其特征在于:包括底板(1),底板(1)的下端对称安装有四个万向轮(11),底板(1)上端的左侧安装有扶手(12),底板(1)的中部设置有一排限位孔,底板(1)上端的前后两侧对称安装有两个滑轨(4),两个滑轨(4)上通过滚动配合方式安装有横向进给机构(5),横向进给机构(5)上安装有一号驱动电机(13),一号驱动电机(13)上安装有环形转板(7),环形转板(7)上安装有升降机构(8),升降机构(8)上安装有顶部为开口结构的极片框(9),且极片框(9)的右端为开口结构,底板(1)上端左侧安装有输运架(10),输运架(10)的右端为开口结构,输运架(10)的顶部内壁上安装有压紧机构(2),输运架(10)左端的内壁上对称安装有两个高度调节机构(3),两个高度调节机构(3)之间安装有辅助机构(6);

所述横向进给机构(5)包括通过滚动配合方式分别与两个滑轨(4)相连的两个主动滚轮(51),每个主动滚轮(51)中部均固定安装有一根主动轴(52),每根主动轴(52)外壁上均安装有一个主动带轮(53),位于对应主动滚轮(51)两侧的每根主动轴(52)外壁上均对称安装有两个主动连接板(54),两个主动连接板(54)焊接在安装板(55)的下端面右侧上,两个主动滚轮(53)上的两根主动轴(52)内侧均通过联轴器与双向驱动电机(56)相连,双向驱动电机(56)通过电机座安装在安装板(55)上,所述安装板(55)下端面左侧对称安装有两对从动连接板(57),两对从动连接板(57)通过轴承安装在从动轴(58)上,位于每对从动连接板(57)之间的从动轴(58)上均安装有一个从动轮(59),每个从动轮(59)均通过滚动配合方式与对应滑轨(4)相连,从动轴(58)的外壁上对称安装有两个从动带轮(510),每个从动带轮(510)均与对应主动轴(52)上的主动带轮(53)通过一根同步带(511)相连,安装板(55)下端面的中部安装有气压缸(512),气压缸(512)底端通过法兰安装在矩形板(513)上,矩形板(513)中部安装有与底板(1)中部设置的限位孔相对应的限位柱(514)。

2.根据权利要求1所述的一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人,其特征在于:所述升降机构(8)包括均匀安装在环形转板(7)上的四个电动推杆(81),四个电动推杆(81)的顶端通过法兰安装在极片框(9)上,环形转板(7)的中部安装有导向杆(82),导向杆(82)的顶端安装在极片框(9)上,位于极片框(9)与环形转板(7)之间的导向杆(82)上设置有缓冲弹簧(83)。

3.根据权利要求1所述的一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人,其特征在于:所述压紧机构(2)包括通过电机座安装在输运架(10)前侧内壁上的二号驱动电机(21),二号驱动电机(21)的输出轴通过联轴器与调节轴(22)的前端相连,调节轴(22)的后端通过轴承安装在挡板(23)上,且调节轴(22)的截面为椭圆形结构,挡板(23)安装在输运架(10)的顶部内壁上,调节轴(22)的下方安装有支撑板(26),支撑板(26)上通过焊接方式安装有弧形板(25),支撑板(26)的前后两侧对称安装有四个伸缩杆(27),四个升缩杆(27)的顶端安装在输运架(10)上,位于输运架(10)与支撑板(26)之间的每个伸缩杆(27)上均设置有一个限位弹簧(28)。

4.根据权利要求1所述的一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人,其特征在于:所述高度调节机构(3)包括通过电机座安装在底板(1)上的三号驱动电机(31),三号驱动电机(31)输出轴通过联轴器与丝杠(32)的底端相连,丝杠(32)的顶端通过轴承安装在输运架(10)顶部的内壁上,丝杠(32)的中部安装有移动块(33),移动块(33)的左端安装有滑块(34),滑块(34)安装在输运架(10)左端的内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种共享电动汽车锂电池组生产专用极片运输机器人,其特征在于:所述辅助机构(6)包括安装在两个高度调节机构(3)上的两个移动块(33)右端的横板(61),横板(61)的右端对称设置有四个液压缸(62),四个液压缸(62)的顶端通过法兰安装在立板(63)上,立板(63)与横板(61)之间安装有三个调节弹簧(64)。

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