[发明专利]一种液化天然气运输减震装置有效
申请号: | 201710084981.6 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN106829240B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 丁静;何惠玲;巴珊珊;马超;王金和 | 申请(专利权)人: | 平罗县龙江液化气有限责任公司 |
主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12 |
代理公司: | 银川瑞海陈知识产权代理事务所(普通合伙) 64104 | 代理人: | 陈晓庆 |
地址: | 753200 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 运输 减震 装置 | ||
本发明涉及液化天然气运输减震装置技术领域,尤其是一种液化天然气运输减震装置,包括多个支撑板,多个所述支撑板均间隔且均匀设置在车厢底板的上表面,且车厢底板相对应的两侧分别竖直设置有侧板,每个所述支撑板的一端均与车厢底板固定连接,且支撑板另一端的底面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离支撑板的一端与车厢底板固定连接,所述第一弹簧的外部罩设有第二套管,所述第二套管的顶部与支撑板固定连接。本发明具有结构简单、使用方便、减震效果好等优点,在罐体的底部以及侧面均设置有缓冲装置,能够有效降低罐体在运输过程中受到的震动力,更便于使用。
技术领域
本发明涉及液化天然气运输减震装置技术领域,尤其涉及一种液化天然气运输减震装置。
背景技术
储罐是用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐,钢制储罐是储存液化天然气原料及成品的专用设备,但现有的储罐纸具备储存功能,其抗震性不佳,在运输工程中容易和运输车相互摩擦和撞击,存在安全隐患,缺乏在运输过程中的减震装置来解决这些问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的抗震性不好的缺点,而提出的一种液化天然气运输减震装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种液化天然气运输减震装置,包括多个支撑板,多个所述支撑板均间隔且均匀设置在车厢底板的上表面,且车厢底板相对应的两侧分别竖直设置有侧板,每个所述支撑板的一端均与车厢底板固定连接,且支撑板另一端的底面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离支撑板的一端与车厢底板固定连接,所述第一弹簧的外部罩设有第二套管,所述第二套管的顶部与支撑板固定连接,且车厢底板上开设有供第二套管插设的环形插槽;
两个所述侧板相互靠近的一侧均通过连接杆连接有夹板,所述连接杆远离夹板的一端设置有滑块,且侧板的内侧竖直开设有供滑块活动的滑槽,所述滑块的顶部与滑槽的顶部之间以及滑块的底部与滑槽底部之间均固定连接有第二弹簧。
优选的,所述连接杆包括第一套管和支撑杆,所述支撑杆插设在第一套管内,且第一套管上设置有紧固螺栓,所述第一套管远离支撑杆的一端与滑块固定连接,且支撑杆远离第一套管的一端与夹板固定连接。
优选的,两个所述夹板均设置为弧形夹板,且两个夹板相互靠近的一侧中部均设置有缓冲垫块。
优选的,每个所述支撑板的顶面均水平设置有缓冲板。
优选的,所述支撑板设置为弧形弹性支撑板。
本发明提出的一种液化天然气运输减震装置,有益效果在于:本发明在罐体的底部设置弧形弹性支撑板以及第一弹簧,使罐体受到双重的缓冲力,能够有效降低罐体底部受到的震动力,并且在罐体的两侧边均设置有具有缓冲性的夹板,使罐体在受震动的情况下进行小幅度的浮动,这样设置可以在保证罐体稳固运输的情况下,有效降低罐体整体的受震动程度,便于使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种液化天然气运输减震装置的结构示意图;
图2为图1中的A部放大图;
图3为图1中的B部放大图。
图中:支撑板1、第一弹簧2、缓冲板3、夹板4、滑块5、车厢底板6、滑槽7、第二弹簧8、第一套管9、支撑杆10、第二套管11、环形插槽12、缓冲垫块13、侧板14。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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