[发明专利]一种悬置结构及车辆

权利要求书

1.一种悬置结构，用于连接发动机和车身，其特征在于，包括：

减振组件，其下部设有左右相对的第一侧面和第二侧面以及前后相对的第三侧面和第四侧面，所述第一侧面和第二侧面分别对应设有凸起于其表面的压装卡条，所述第三侧面设有凸起于其表面的倒扣齿；

和骨架结构，为空腔结构，其内部设有前后贯穿的空腔，所述空腔的上部用于容纳所述减振组件，所述空腔的下部在左右两侧处设有与所述压装卡条相配合的压装卡槽，所述空腔的下部在前侧处设有与所述倒扣齿相配合的倒扣槽；

所述减振组件从所述骨架结构的后侧插入所述空腔，所述压装卡条过盈压装于所述压装卡槽，同时所述倒扣齿插入所述倒扣槽，使得所述减振组件固定装配于所述骨架结构。

2.根据权利要求1所述的悬置结构，其特征在于，所述压装卡槽和所述压装卡条在压装方向上具有斜度。

3.根据权利要求1或2所述的悬置结构，其特征在于，所述减振组件与所述发动机固定连接，所述骨架结构与所述车身固定连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的悬置结构，其特征在于，所述减振组件包括：

支臂，其一端设有上下贯通的圆孔，用于安装流道封液组件，另一端设有多个第一连接孔，用于容纳连接件，以与所述发动机固定连接；

橡胶结构，其内部设有内芯安装孔，用于安装内芯结构，所述橡胶结构的两侧设有连接端，所述橡胶结构通过所述连接端安装于所述支臂的下方；

内芯结构，其左右表面设有所述压装卡条，所述内芯结构的前表面设有所述倒扣齿，所述内芯结构安装于所述内芯安装孔处；

流道封液组件，安装于所述支臂的圆孔内，用于为液体流动提供流道并将所述液体封闭在所述流道封液组件内。

5.根据权利要求4所述的悬置结构，其特征在于，所述内芯结构的材料为塑料。

6.根据权利要求4所述的悬置结构，其特征在于，所述支臂通过铸铝而成。

7.根据权利要求4-6中任一项所述的悬置结构，其特征在于，所述内芯结构、所述橡胶结构和所述支臂通过硫化工艺组装成半成件。

8.根据权利要求7所述的悬置结构，其特征在于，所述流道封液组件与所述半成件之间充入所述液体并组装成一体，所述液体为乙二醇。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的悬置结构，其特征在于，所述骨架结构的空腔呈倒“凸”字形，所述骨架的外部设有多个第二连接孔，用于容纳连接件，以与所述车身固定连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括车身、发动机以及权利要求1-9中任一项所述的悬置结构。