[发明专利]一种车联网模块

说明书

技术领域

本发明涉及车联网设备领域，具体涉及一种车联网模块。

背景技术

随着技术的发展，车辆智能化水平越来越高，车联网设备及服务也层出不穷，专利号为CN102642509的发明专利公布了一种嵌入式车联网装置，可实现对车辆各种信息的采集及地理位置定位，对车辆实现远程控制的功能，并通过第一处理器、第二处理器设置了阻止黑客及木马入侵用户终端的功能；但该车联网终端以及现有的车联网终端均存在以下问题：一、供电单一，仅依赖于车辆电池或自带电池供电，当车辆电池被切断或由于自带电池未及时更换而缺电时会严重影响车联网终端的使用，不利于车辆的监控与追踪；二、无法在车辆电池供电被切断的紧急情况下支持救援电话拨打功能，且通常车载设备支持的救援电话拨打只利于驾驶员位置操作，在驾驶员行动受限的情况下，同车其他人员难以顺利通过车载设备拨打救援电话；三、监控反馈滞后，在车辆熄火以后，如果出现车辆被盗或拖车事件，无法及时发现并通知车主；四、不具备同车多人与车辆娱乐系统的互动控制功能，在进行开车时，通常需要由驾驶员进行影音系统的相关操作，比如乐曲的选择及播放，影响驾驶安全，且不便于乘坐同一车辆的多人自主选择，同时还需要避免被乘车以外的人员操控；因此有必要设计一种新的车联网模块。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种实现车辆长时监控及在紧急状态支持语音通话的车联网模块。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

一种车联网模块，包含：

CAN总线收发单元，用于与所监控的车辆CAN网络通讯连接，获取车辆CAN网络的总线数据并将控制单元的指令发送到车辆CAN网络的总线上；

移动网络通信单元，用于车联网模块与智能终端、云服务器以及电话网络的通信连接；

电子SIM卡，与移动网络通信单元相连，用于存储数据且实现电话通讯连接功能；

音频编译码单元，连接转接模块，且同时与移动网络通信单元通信连接，以实现与外部音频通讯的功能；

转接模块，其一端连接有控制单元及音频编译码单元，其另一端与外部的开关装置、车辆单调电平信号输出端、音频输入装置、音频输出装置、键盘及显示交互输入装置的适配对接模块相连，以实现车联网模块的功能信号传导及人机交互。

控制单元，包含与被监控车辆的车辆电控单元所统一预定义的通信协议，并与CAN总线收发单元、移动网络通信单元、电源管理单元分别对应相连；

电源管理单元，连接车辆供电单元并将车辆供电单元的输出电压转为车联网模块所需的电压进行分配，同时用于备用供电单元的充放电管理；

备用供电单元，连接电源管理单元，与车辆供电单元相互补充为车联网模块提供所需用电。

进一步的，所述车辆电控单元至少包含车身控制器、车辆影音中央控制器的其中一个。

进一步的，还包含与控制单元相连的存储单元。

进一步的，还包含与控制单元相连的三轴加速度计，用于感应车辆运行状态以及在车辆熄火后感应车辆是否被移动，并传递信号给控制单元。

进一步的，还包含与控制单元相连的定位单元，以记录并传递车联网模块的地理位置信息并用于监控车辆的定位；所述定位单元包含北斗/GPS双模式定位模块、北斗定位模块、GPS定位模块的其中一种。

进一步的，还包含与控制单元通讯连接的无线通信单元，用于实现与外部的移动智能终端通信；所述无线通信单元包含蓝牙通信模块、WIFI通信模块、NFC通信模块或RFID通信模块中的其中一种或几种。

进一步的，还包含与控制单元相连的有线通讯单元，用于与移动存储设备、车辆影音中央控制器通信连接；所述的有线通讯单元包含USB接口。

进一步的，所述控制单元还包含抢答单元或连接有抢答单元，抢答单元的输入与转接模块连接，用于外接多个开关以通过开关装置实现对应开关通路的选择。

进一步的，所述音频编译码单元的数量多于一个，或音频编译码单元包含多个音频输入端、音频输出端，以连接2至6个设有独立开关的音频输入输出装置。