[发明专利]一种LED驱动装置及其浪涌防护电路、浪涌防护方法

说明书

本发明公开了一种LED驱动装置及其浪涌防护电路、浪涌防护方法，其中，所述LED驱动装置的浪涌防护电路包括浪涌检测模块、控制模块和恒流驱动模块；由浪涌检测模块检测恒流驱动模块的电压，并根据是否检测到浪涌电压输出相应的控制信号至控制模块，控制模块根据所述控制信号控制恒流驱动模块的开启或关断，可根据输入电压是否存在浪涌实时控制恒流驱动模块的工作状态，在不增加系统浪涌防护器件成本的情况下，显著提高系统的浪涌防护能力。

技术领域

本发明涉及LED照明技术领域，特别涉及一种LED驱动装置及其浪涌防护电路、浪涌防护方法。

背景技术

浪涌是超出正常工作电压的瞬间过电压，给用电设备带来不利影响，传统的LED照明驱动电路，如图1所示，为提高系统的抗浪涌能力，在整流桥的交流输入端并联一个压敏电阻MOV，在浪涌测试过程中，需要在交流电的不同相位进行测试，通常有0°，90°，180°，270°四个相位，测试中发现在0°和180°两个相位系统的可以承受浪涌电压比9°和270°两个相位要高1000V以上。

然而，在0°和180°两个相位测试时，输入市电电压为0，恒流驱动芯片处于掉电的状态，芯片内部的高压管M11处于关断的状态；在90°和270°两个相位测试时，输入市电电压为最高电压，恒流驱动芯片处于工作的状态，芯片内部的高压管M11处于开启的状态。以常规的应用于恒流驱动芯片的500V高压MOS管为例，在关断状态可以承受的最高电压为550V，但在开启状态可以承受的最高电压会在100V左右。由于两者工作状态的差异，导致0°和180°相位下浪涌测试和90°和270°相位下浪涌测试的结果有较大差异，系统的抗浪涌能力还存在较大的不确定性。

因而现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种LED驱动装置及其浪涌防护电路、浪涌防护方法，可根据输入电压是否存在浪涌实时控制恒流驱动模块的工作状态，在不增加系统浪涌防护器件成本的情况下，显著提高系统的浪涌防护能力。

为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：

一种LED驱动装置的浪涌防护电路，其包括浪涌检测模块、控制模块和恒流驱动模块；由浪涌检测模块检测恒流驱动模块的电压，并根据是否检测到浪涌电压输出相应的控制信号至控制模块，控制模块根据所述控制信号控制恒流驱动模块的开启或关断。

所述的LED驱动装置的浪涌防护电路中，所述浪涌检测模块在检测到浪涌电压时输出第一控制信号，否则输出第二控制信号。

所述的LED驱动装置的浪涌防护电路中，所述控制模块在接收到第一控制信号时，控制恒流驱动模块关断；所述控制模块在接收到第二控制信号时，控制恒流驱动模块开启。

所述的LED驱动装置的浪涌防护电路中，所述控制模块包括第一MOS管，所述第一MOS管的栅极连接浪涌检测模块，所述第一MOS管的漏极连接恒流驱动模块，所述第一MOS管的源极接地。

所述的LED驱动装置的浪涌防护电路中，所述恒流驱动模块包括第一电源、运算放大器和高压MOS管，所述第一电源的正极连接运算放大器的同相输入端，所述第一电源的负极接地；所述运算放大器的反相输入端连接高压MOS管的源极、还通过第一电阻接地，所述运算放大器的输出端连接第一MOS管的漏极和高压MOS管的栅极；所述高压MOS管的漏极连接浪涌检测模块。

所述的LED驱动装置的浪涌防护电路中，所述浪涌检测模块包括第一电容和第二电阻，所述第一电容的一端连接高压MOS管的漏极，所述的第一电容的另一端连接第一MOS管的栅极、还通过第二电阻接地。

所述的LED驱动装置的浪涌防护电路中，所述浪涌检测模块包括第二MOS管和第三电阻，所述第二MOS管的一端连接高压MOS管的漏极，所述第二MOS管的栅极连接第二MOS管的源极和第一MOS管的栅极、还通过第三电阻接地。