[发明专利]一种多功能自行车

说明书

本发明公开了一种多功能自行车，包括：车架主体；通过前叉安装在所述车架主体前部的前置轮；通过后置支撑架安装在所述车架主体后部的左后轮和右后轮，所述左后轮上安装有一左半轴，所述右后轮上安装有一与所述左半轴相对的右半轴；车体驱动机构，其包括安装在所述车架主体下部的踏板单元、连接所述左半轴和所述右半轴的差速机构、连接所述踏板单元和所述差速机构的第一链条；安装在所述车架主体前部的前螺旋桨机构，所述前螺旋桨机构包括平衡翼单元和驱动所述平衡翼单元运动的平衡翼传动单元；安装在所述车架主体后部用于提供推进力的后螺旋桨机构；安装在所述车架主体上的动力发电单元。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其是涉一种具有飞行功能的新式自行车。

背景技术

自行车通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车可以代替走路，不会给环境造成污染，符合现代的低碳环保理念，同时还能锻炼身体，是一举多得的代步工具。人们在骑自行车的过程当中都会想象自行车能像飞机一样在空中飞行，感受飞在天空中的感觉，但是现有的自行车很难实现这样的功能。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种多功能自行车，其能够在地面、水面和空中行走且具有健身功能。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种多功能自行车，包括：安装有坐凳和笼头的车架主体；通过前叉安装在所述车架主体前部的前置轮；通过后置支撑架安装在所述车架主体后部的左后轮和右后轮，所述左后轮上安装有一左半轴，所述右后轮上安装有一与所述左半轴相对的右半轴；车体驱动机构，其包括安装在所述车架主体下部的踏板单元、连接所述左半轴和所述右半轴的差速机构、连接所述踏板单元和所述差速机构的第一链条；安装在所述车架主体前部的前螺旋桨机构，所述前螺旋桨机构包括平衡翼单元和驱动所述平衡翼单元运动的平衡翼传动单元；安装在所述车架主体后部用于提供推进力的后螺旋桨机构；安装在所述车架主体上的动力发电单元；

其中，踏板单元的踏板轴上安装有第一发电链轮和前驱动链轮组，所述动力发电单元通过第二链条与所述踏板单元的第一发电链轮连接，所述差速机构通过所述第一链条与所述前驱动链轮组连接；所述动力发电单元与所述后螺旋桨机构之间通过线路连接。

进一步的技术方案中，所述后螺旋桨机构包括后螺旋桨、驱动所述后螺旋桨旋转的发动机以及托架，所述托架的一端安装在所述车架主体上、另一端上安装有所述后螺旋桨和所述发动机。

进一步的技术方案中，所述后螺旋桨机构的一侧还设置有一后螺旋桨角度调节单元，所述后螺旋桨角度调节单元包括一固定设置在所述车架主体的横梁上的齿轮座和滑杆座、安装在所述齿轮座内的齿轮、安装在所述齿轮的输出轴上的调节柄、铰接在所述齿轮座的顶部与所述调节柄相配合的限位块、通过所述滑杆座活动设置在所述车架主体上的滑杆、连接所述滑杆与所述托架的连杆，其中，所述调节柄上成型有凹部，所述限位块上成型有与所述凹部相配合的凸部，所述滑杆靠近所述齿轮座的一端延伸设置有一与所述齿轮座内的齿轮相啮合的齿条部，所述滑杆的另一端与所述连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与所述托架铰接，通过旋转所述调节柄实现所述后螺旋桨机构角度的调节。