[发明专利]一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床在审

专利信息
申请号: 201710078180.9 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN107052369A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 王磊;陈旭 申请(专利权)人: 铁王数控机床(苏州)有限公司
主分类号: B23B17/00 分类号: B23B17/00
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 代理人: 马广旭
地址: 215431 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 横向 肋骨 床身 底座 车床
【说明书】:

技术领域

发明涉及车床加工的技术领域,具体是一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床。

背景技术

随着现代社会的飞速发展,新产品、新科技的更新换代也逐步加快,从而对车床的品种、加工精度及效率等提出了更高的要求。当今世界,各个国家都对车床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高质量、高精度、高效率的自动化车床,以加速本国工业和国民经济的发展。底座结构是数控车床中的重要组成部分,其直接影响到整个车床的运行,然而现有的车床底座还存在如下缺陷:

1、传统底座基本采用平行底座的箱体式结构设计,在抗扭力和剪切力上达不到高速车削、刚性车削的需求;

2、中小型斜床身底座在切削时承受着很大的横向切削力,经过长时间切削加工后,机头、鞍座、尾座均将力传递至底座,而底座体积小,力无法及时通过地面实现完全卸力,因此底座刚性随之减弱,加工件精度大大降低。

发明内容

发明目的:针对上述现有技术存在的问题和不足,本发明的目的是提供一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床,该车床底座侧面面积大,提高了底座在切削加工时的并联阻抗,并且其肋骨抗扭加强筋为保持底座的几何形状提供了稳定支撑,满足了高速车削、刚性车削的需求。

技术方案:为了实现以上目的,本发明所述的一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床,包括了底座、机头、伺服刀塔和肋骨抗扭加强筋;所述底座顶部为一斜面,所述斜面由下至上依次设有机头、鞍座和X轴电机,所述鞍座通过滑轨与滑板滑动连接,所述滑板顶部设有伺服刀塔;所述底座内部设有多个肋骨抗扭加强筋,所述底座底部的四个边角均设有地脚螺栓。本发明斜床身底座重心低,扩大了底座侧面面积,提高了底座在切削加工时的并联阻抗,排屑容易,刚性好,减少了底座的倾斜或反向转动;并且其借鉴船舶以及人体的结构,将肋骨抗扭加强筋作为底座内的横向加强构件来承受横向压力,从而为保持底座的几何形状提供了稳定支撑;另外在长度方向上,其肋骨加强筋极大增强了底座的纵向弯曲扭矩;因此其机头、鞍座、尾座切削时所产生的力均传递至底座,借助肋骨加强筋完全卸力并传递至地面,大大提高了加工件的精度。

本发明中所述肋骨抗扭加强筋均为圆形,共设有六个。

本发明中所述底座顶部斜面与水平面的夹角为20°-35°。

本发明中所述底座一侧接有主电机。

本发明中所述底座外表面设有保护层,所述保护层从内至外依次由耐酸碱腐蚀层和耐磨层组成。其通过保护层极大提高了底座的耐候性,从而具有良好的耐磨损和耐酸碱性能,使用寿命非常长。

本发明中所述底座下底面设有缓冲垫,从而起到了很好地减震缓冲作用。

本发明中所述缓冲垫包括了橡胶垫和减震材料层。

本发明中所述底座顶部斜面设有压力传感器,所述底座一侧设有与压力传感器相连的自动报警装置。其通过压力传感器实时检测底座的压力情况,并且在压力过大时,其自动报警装置立即响应并发出警报,从而能够及时提醒工作人员注意,因此安全性得到显著提高,保证了加工件的精度。

本发明中所述自动报警装置为声光警报器,提示效果显著。

有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:

1、本发明中所述的一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床,其斜床身底座重心低,扩大了底座侧面面积,提高了底座在切削加工时的并联阻抗,排屑容易,刚性好,减少了底座的倾斜或反向转动。

2、本发明中所述的一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床,其借鉴船舶以及人体的结构,将肋骨抗扭加强筋作为底座内的横向加强构件来承受横向压力,从而为保持底座的几何形状提供了稳定支撑;另外在长度方向上,其肋骨加强筋极大增强了底座的纵向弯曲扭矩;因此其机头、鞍座、尾座切削时所产生的力均传递至底座,借助肋骨加强筋完全卸力并传递至地面,大大提高了加工件的精度。

3、本发明中所述的一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床,其通过保护层极大提高了底座的耐候性,从而具有良好的耐磨损和耐酸碱性能,使用寿命非常长;另外其底座下底面设有缓冲垫,从而起到了很好地减震缓冲作用。

4、本发明中所述的一种带有横向式肋骨斜床身底座的车床,其通过压力传感器实时检测底座的压力情况,并且在压力过大时,其自动报警装置立即响应并发出警报,从而能够及时提醒工作人员注意,因此安全性得到显著提高,保证了加工件的精度。

附图说明

图1为本发明中车床的整体结构示意图;

图2为本发明中底座的立体结构示意图;

图3为本发明中底座的剖视结构示意图;

图4为本发明中底座内部的局部结构示意图。

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