[发明专利]转向装置

说明书

本发明涉及转向装置。能够在规定的范围内进行伸缩调整的转向装置具备：第二齿牙部件，其支承于下护套；减震器，其以与第二齿牙部件对置的方式固定于上护套；以及抵接部件，其固定于下护套，并从与减震器和第二齿牙部件对置的一侧相反的一侧与第二齿牙部件抵接。减震器包括倾斜面，该倾斜面在与第二齿牙部件对置的部分(端部)，以随着朝向第二齿牙部件而接近上护套的方式倾斜。在进行伸缩调整时，第二齿牙部件在滑动极限位置与减震器的倾斜面抵接。

技术领域

本发明涉及转向装置。

背景技术

在转向装置中，众所周知组装有倾斜调整机构、伸缩调整机构的装置。倾斜调整机构对方向盘的高度、角度进行调整。伸缩调整机构对方向盘的前后位置进行调整。在以往的伸缩调整机构中，安装于转向柱的可动托架相对于安装于车内的规定位置的固定托架沿转向柱的轴向移动，从而进行伸缩调整。伸缩调整时的可动托架的移动范围通过将止挡件彼此抵接来进行限制。因此，在可动托架移动至移动范围的极限位置时，由于止挡件彼此的抵接而产生冲击。

在日本特开2009-45992号公报的伸缩调整机构中，在设置于可动托架的安装用具安装的止动缓冲件与轴支承于连结可动托架和固定托架的锁定轴的卡圈部件抵接，从而吸收冲击。

在日本特开2009-45992号公报的伸缩调整机构中，在由卡圈部件与止动缓冲件的抵接产生的冲击较大的情况下，存在止动缓冲件从安装用具脱落、无法稳定地吸收冲击的担忧。也设想有止动缓冲件安装于转向柱的外周面的结构，在这种情况下，止动缓冲件会因为冲击而容易脱落。

发明内容

本发明的目的之一是，提供一种作为止挡件的缓冲部件难以脱落、且能够稳定地吸收抵接时的冲击的转向装置。

具备在一端连接有转向操纵部件的筒状的上护套、以及能够滑动地嵌合于上述上护套的另一端的下护套，并能够在规定的范围内进行伸缩调整的本发明的一方式的转向装置的结构上的特征在于，具备：卡合部件，其支承于上述下护套；缓冲部件，其以与上述卡合部件对置的方式固定于上述上护套；以及抵接部件，其固定于上述下护套，并从与上述缓冲部件和上述卡合部件对置的一侧相反的一侧与上述卡合部件抵接，上述缓冲部件包括倾斜面，该倾斜面在与上述卡合部件对置的部分，以随着朝向上述卡合部件而接近上述上护套的方式倾斜，在进行伸缩调整时，上述卡合部件在滑动极限位置与上述缓冲部件的倾斜面抵接。

附图说明

根据以下参照附图对实施方式进行的详细说明，本发明的上述以及更多的特点和优点会变得更加清楚，其中对相同的元素标注相同的附图标记，其中，

图1是本发明的一实施方式所涉及的转向装置的示意性侧视图。

图2是转向装置的简要立体图。

图3是转向装置的简要剖视图，相当于沿着图1的III-III线切断的剖视图。

图4是齿牙锁定机构及其周边部分的简要分解立体图。

图5是齿牙锁定机构的示意性侧视图，是表示第一齿牙与第二齿牙啮合的状态的图。

图6是齿牙锁定机构的示意性侧视图，是表示第一齿牙与第二齿牙的啮合被解除的状态的图。

图7是减震器的周边的简要剖视图。

图8是示意性地示出伸缩调整时第二齿牙部件与减震器抵接的情形的图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式详细地进行说明。图1是本发明的一实施方式所涉及的转向装置1的示意性侧视图。参照图1，转向装置1具备转向轴3、柱护套6、中间轴4、以及转向机构5。在转向轴3的一端(轴向上端)连结有方向盘等转向操纵部件2。转向装置1与转向操纵部件2的转向操纵连动而对转向轮(未图示)进行转向。转向机构5例如是齿轮齿条机构，但并不限定于此。