[发明专利]一种易安装的桥梁车道分离装置有效
申请号: | 201710076749.8 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN107326835B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南安市好运来雨具有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615;E01H1/00;E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 桥梁 车道 分离 装置 | ||
本发明公开了一种易安装的桥梁车道分离装置,包括底板,在底板的顶部对称设置有两根插轴,通过插轴配合有套杆,在套杆的杆身上配合有两个滑套,滑套的外壁位置处设置有第一插轴,套杆的外侧设置有护板,护板的内侧对称设置有两个配合第一插轴的插套,在两根套杆之间配合有连接杆,滑套的外壁位置处设置有配合连接杆用的第一插套,护板远离套杆的那一端设置有一个以上的弧形吸能部分,在套杆的顶部设置有灰尘清除装置,灰尘清除装置顶部设有车道提示板;本装置可以有效减少形变,自动清除灰尘,确保双向车道正常通行。
技术领域
本发明涉及一种易安装的桥梁车道分离装置。
背景技术
桥梁是一种十分常用的交通设施,在桥梁的中部位置处设置有分离装置,确保双向通行,减少交通事故的发生,现有技术中的分离装置的结构较为简单,受力能力较差,因此在形变后,会影响另一车道的通行,具有较大的安全隐患,而且现有的分离装置均为单独设置,功能单一,由于桥梁每天都要大量汽车通行,汽车经过后容易造成灰尘扬起,时间久了很容易造成分离装置指示牌上布满灰尘,从而影响驾驶人员观察,不能正常指示,容易提高交通事故的发生率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可以有效减少形变,确保双向车道正常通行及带有灰尘清除功能的易安装的桥梁车道分离装置。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种易安装的桥梁车道分离装置,包括底板,在所述底板的顶部对称设置有两根插轴,通过所述插轴配合有套杆,在所述套杆的杆身上配合有两个滑套,所述滑套的外壁位置处设置有第一插轴,所述套杆的外侧设置有护板,所述护板的内侧对称设置有两个配合所述第一插轴的插套,在两根所述套杆之间配合有连接杆,所述滑套的外壁位置处设置有配合所述连接杆用的第一插套,所述护板远离所述套杆的那一端设置有一个以上的弧形吸能部分,在所述套杆的顶部设置有灰尘清除装置,所述灰尘清除装置顶部设有车道提示板,所述车道提示板的底部设置有配合所述灰尘清除装置固定连接的第二插轴,所述灰尘清除装置左侧前端面以及右侧后端面内均设有导滑槽,所述导滑槽内侧设有驱动槽,所述驱动槽内转动配合连接有螺杆,所述螺杆上配合连接有导滑块,所述导滑块外侧伸入所述导滑槽内且滑动配合连接,所述导滑块外侧设有支撑杆,所述支撑杆内侧面设有毛刷层,所述灰尘清除装置内部中间位置处设有执行腔,所述螺杆靠近所述执行腔一侧贯穿所述灰尘清除装置本体并伸入所述执行腔内,所述执行腔内的所述螺杆末端设有第一锥形轮,所述执行腔内部中间位置处固定设有驱动机,所述驱动机前后方向均设有驱动转轴,所述驱动转轴末端设有与所述第一锥形轮啮合连接的第二锥形轮,所述护板顶部设置有光感装置。
优选地,所述底板与桥面之间配合有连接螺丝,所述套杆与所述插轴之间配合有螺丝,所述插套与所述第一插轴之间配合有第一螺丝,所述第一插套与所述连接杆之间配合有第二螺丝,所述滑套与所述套杆之间配合有第三螺丝。
优选地,所述护板靠近所述套杆的那一端设置有弧形的加强板,所述加强板与所述护板之间配合有第四螺丝。
优选地,所述滑套与所述套杆之间过渡配合,所述滑套与所述套杆之间活动配合。
优选地,所述弧形吸能部分与所述护板之间焊接固定。
优选地,所述光感装置包括光感器和示廓灯,所述光感器设置在所述护板顶端,所述示廓灯呈长条形设置在所述护板上部,所述光感器和所述示廓灯电连接,在阴雨天或者夜晚,所述光感器感光后将信息传给所述示廓灯并控制所述示廓灯亮起示廓,以免车辆撞上。
本发明的有益效果是:本装置通过护板进行外部受力,护板通过套杆进行主要支撑,在套杆之间设置连接杆,当车辆撞击护板时,首先通过弧形吸能部分吸能,弧形吸能部分发生形变后,再将力传递给套杆,而后通过连接杆传递至另一侧的套杆,均匀受力,减少形变,本装置具有较佳的受力能力,可以有效抵抗变形,避免影响其他车道的正常通行,同时具有自清灰工作,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,安装较为方便,适合推广使用。
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