[发明专利]动力电池顶盖结构、动力电池及电池模组有效
申请号: | 201710075442.6 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN108428818B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 郭志君;王鹏 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/131 | 分类号: | H01M50/131;H01M50/14;H01M50/15 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 顶盖 结构 电池 模组 | ||
1.一种动力电池顶盖结构,其特征在于,包括第一电极组件、第二电极组件以及顶盖片,
所述第一电极组件包括第一极柱以及第一连接块,所述第一极柱的顶部具备连接段,
所述第一连接块包括主体以及复合部,所述主体的材质具有第一基体金属,所述第一极柱的材质具有第二基体金属,所述复合部的材质具有第三基体金属,所述第一基体金属不同于所述第二基体金属以及所述第三基体金属,所述复合部与所述主体复合,所述复合部上具有第一连接孔,所述第一连接孔为直径相等的圆柱孔;
所述第一连接块位于所述顶盖片的上方,所述连接段穿过所述顶盖片和所述第一连接块,并由所述第一连接孔露出,所述连接段与所述复合部焊接,
所述第二电极组件附接于所述顶盖片上;
所述主体上具有第二连接孔,所述连接段依次穿过所述顶盖片、所述第二连接孔和所述第一连接孔;
所述第二连接孔内具有台阶部,所述第一极柱与所述台阶部铆接卡紧;
所述第二连接孔的顶端与所述第一连接孔的直径相等,所述连接段的周缘与所述第一连接孔的内壁焊接;
所述第一电极组件还具有第一上绝缘件,所述第一上绝缘件位于所述第一连接块与所述顶盖片的上表面之间,所述第一上绝缘件设置有通孔,
所述第一极柱穿设在所述通孔内的部分的直径大于所述第二连接孔的直径。
2.如权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述主体的上表面具有凹陷部,所述复合部嵌入所述凹陷部内。
3.如权利要求2所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述复合部的厚度与所述主体的厚度的比值为1/10~2/3。
4.如权利要求3所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述复合部的上表面低于所述主体的上表面。
5.如权利要求4所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述连接段的顶面与所述复合部的上表面齐平。
6.如权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述复合部沿所述顶盖片的宽度方向延伸,且贯穿所述主体。
7.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,
所述复合部与所述主体的结合面的拉伸强度大于所述复合部自身的拉伸强度;
或者
所述复合部与所述主体的结合面的拉伸强度大于所述主体自身的拉伸强度。
8.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述第二基体金属不同于所述第三基体金属。
9.如权利要求8所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,
所述主体的材质为铝或铝合金,所述第一极柱的材质为铜或铜合金,所述复合部的材质为镍或镍合金;
或者
所述主体的材质为铜或铜合金,所述第一极柱材质为铝或铝合金,所述复合部的材质为镍或镍合金。
10.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述连接段与所述复合部激光焊接。
11.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述主体与所述复合部采用冷轧法、热轧法或爆炸复合法复合。
12.如权利要求1至5任一项所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述主体与所述复合部采用爆炸轧制法复合。
13.一种动力电池,其特征在于,包括权利要求1至12任一项所述的动力电池顶盖结构。
14.一种电池模组,其特征在于,包括汇流排以及如权利要求13所述的动力电池,所述汇流排与所述主体焊接,且所述汇流排的材质与所述主体的材质均具有所述第一基体金属。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁德时代新能源科技股份有限公司,未经宁德时代新能源科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710075442.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于弹性支架保护的多电芯电池
- 下一篇:动力电池顶盖结构